Először látogat el a Forma-1 mezőnye Katarba, a csapatok és a pilóták már birtokba is vették a losaili aszfaltcsíkot.
A nemzetközi szintű autóversenyzésre eddig nem igazán használt, a MotoGP versenynaptárában viszont állandónak számító helyszín hosszú célegyenese mellett gyors, technikás kanyarokat is tartalmaz bőven, melyekben könnyű hibázni, és lefutni a pályáról. Ezekkel az apró tévesztésekkel azonban nem feltétlenül veszítenének időt a pilóták, sőt, egyes kanyarokban a pálya kiszélesítésével akár időt is nyerhetnek.
Control de límites de pista en salidas de T4, T12, T13, T14 y T16
Track limits control on exit of T4, T12, T13, T14 y T16 pic.twitter.com/9jevomvXTN
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 18, 2021
Éppen ezért már jó előre rögzítették, hogy minden korábbinál több, szám szerint öt kanyarban is szigorúan figyelni fogják a pályahatárokat. Szám szerint a 4-es, a 12-es, a 13-as, a 14-es, valamint a célegyenesre fordító 16-os kanyar kijáratát kell az aszfaltról nem lehajtva bevenni, máskülönben elveszik az adott mért kört a versenyzőktől a szabadedzéseken és az időmérőn. Mindez érvényben marad a vasárnapi futamra is: ott azonban nem a köridő repül, hanem három ilyen eset után a büntetés.
