A két héttel ezelőtti Miami Nagydíjon úgy tűnt, lezárhatja rossz sorozatát Fernando Alonso, de a versenyfelügyelők Pierre Gasly balesete után pályaelhagyásból fakadó jogosulatlan előnyszerzés miatt újabb időbüntetéssel sújtották a spanyolt, aki így elbukta a pontjait. Hazai versenyére, a Spanyol Nagydíjra érkezve azonban nem hagyta szó nélkül a szankciót a Forma-1 kétszeres világbajnoka.
„Szerintünk nem volt fair a büntetés, ez pedig csakis a versenyfelügyelők inkompetenciájának tudható be. Egyáltalán nem voltak profik” – fogalmazott kritikusan. „Levágtam egy kanyart, utána viszont visszaadtam az időnyereséget. Ők azonban csak a lila szektoridőt látták, majd hoztak egy döntést anélkül, hogy bármilyen bizonyítékot kértek volna.”
Alonso elmondása szerint csapata, az Alpine a verseny után igyekezett eljuttatni a szükséges bizonyítékokat, de addigra képviselőik már csak hűlt helyét találták a stewardoknak. „Összepakoltak, és már ott sem voltak a szobában!” – fakadt ki a spanyol. „Odamentünk, minden adatot bemutattunk, de már csak annyit voltak képesek mondani, hogy meg van kötve a kezük, és azt sem tudják, hogyan vonhatnák vissza a dokumentumot.”
„Nagyon rossz volt. Ez már a múlt, de ilyesminek nem lenne szabad megtörténnie a Forma-1-ben.”
Miután a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bevallása szerint is hibázott Michael Masi a tavalyi abu-dzabi szezonzárón, idén Niels Wittich és Eduardo Freitas váltották őt a versenyigazgatói székben – felváltva viszik a posztot, az endurance-világbajnokságból (WEC) jól ismert Freitas például ezen a hétvégén mutatkozik be.
Fernando Alonso
Az ő kinevezésükről sincs jó véleménnyel Alonso: úgy vélekedik, semmi sem javult a Forma-1-ben az új versenyirányítással, sőt, a német túraautó-bajnokságban (DTM) versenyigazgatóként tevékenykedő Wittichről egyenesen azt mondta, hogy alkalmatlan. „Némi tudás kell ahhoz, hogy versenyigazgató legyél, vagy egyáltalán felügyelhess egy versenyt. Ebben az esetben ez szerintem nem volt adott” – bírálta a német szakembert.
Nehezményezte azt is az Alpine pilótája, hogy Miamiban Esteban Ocon és Carlos Sainz balesete ellenére sem tettek semmit annak érdekében, hogy biztonságosabb legyen a pálya. „Azt kértük, legyen ott gumi- vagy TecPro-fal, de senki nem csinált semmit. Mondjuk úgy nehéz a kommunikáció, ha nem értesz a versenyzéshez” – folytatta a kritizálást.
Ugyanakkor Freitast már jobb színben tüntette fel Alonso, akit jól is ismer, hiszen a 2018/2019-es idényben, F1-es távolléte alatt a WEC-ben versenyzett. „Freitasnak rengeteg tapasztalata van a WEC-ből és más csúcskategóriákból, ezért az érkezésével már javulni fognak a dolgok szerintem” – jegyezte meg a portugál versenyigazgató kapcsán.
A 40 éves versenyző kijelentései azonban következményeket vonhatnak maguk után: több lap is arról számolt be, hogy az FIA beidézte Alonsót az ominózus sajtótájékoztatón tett kijelentései miatt. A Reuters cikke szerint az FIA Nemzetközi Sportkódexe az ilyesféle esetekre szankciók teljes tárházát teszi elérhetővé, a figyelmeztetéstől egészen az eltiltásig.
