2015-ben, amikor Max Verstappen csatlakozott a Forma-1 mezőnyéhez, a holland még csak 17 éves volt. Annak idején sok kritika érte a Red Bullt, hogy ilyen hamar a mélyvízbe dobják a pilótát, de az idő végül őket igazolta. Verstappen debütálását követően a Forma-1-ben bevezették, hogy a pilóták nem lehetnek fiatalabbak 18 évnél.
A világbajnok, és vele együtt a 19 évesen bemutatkozó Esteban Ocon sem ért egyet ezzel a szabállyal. Példaként az Azerbajdzsáni Nagydíjjal egy időben zajló Le Mans-i 24 órás versenyt hozták fel, ahol idén megdőlt a fiatalsági korrekord: Josh Pierson mindössze 16 évesen kapott lehetőséget arra, hogy vezesse a United Autosports 23-as számú versenygépét. Az amerikai pilóta életkora még a Forma-2-höz is kevés lenne, ott ugyanis 17 év az alsó korhatár.
„Ha tud vezetni, miért ne” – mondta az üggyel kapcsolatban Verstappen. „Nem az életkoron kellene ennek múlnia. Ha 16 éves és jól vezet, valamint nem jelent veszélyt másokra, szerintem ez rendben van.” Ocon is hasonló véleményen volt. „Korán érkeztem a gokartos kategóriákba és az együléses versenyautókba is. A teljesítményt kell néznünk, nem az életkort” – mondta az egyszeres futamgyőztes.
