A néhány héttel ezelőtti, újbóli szabályváltozásoknak köszönhetően ismét csütörtökön tartják a Forma-1 hivatalos médianapját, ennek megfelelően már elég nagy volt a mozgolódás a hungaroringi paddockban a „nulladik napon”. Ahogy hazánkban az lenni szokott, a pilóták gyakran maguk vezetnek a pályára, ahová az M3-as leállósávjában kialakított VIP-útvonalon hajthatnak, a Hungaroringen pedig névre szóló parkoló várja őket.
A 37. Magyar Nagydíjat a Vezess is a helyszínről kíséri figyelemmel, így testközelből örökítettük meg azt, milyen autókkal érkeztek Mogyoródra a versenyzők.
Kattints a képre, galéria nyílik!
1/21
A Ferrari versenyzői, Charles Leclerc és Carlos Sainz – ahogyan azt az olasz csapat pilótáinál korábban is megszokhattuk – a maranellóiak egyik legerősebb gépével érkeztek hazánkba. Mindketten egy Ferrari Romával parkoltak le: a 2020-ban megjelent, biturbós, V8-as motorral szerelt sportkupé 612 lóerős teljesítményt ad le.
A Ferrari versenyzői, Charles Leclerc és Carlos Sainz – ahogyan azt az olasz csapat pilótáinál korábban is megszokhattuk – a maranellóiak egyik legerősebb gépével érkeztek hazánkba. Mindketten egy Ferrari Romával parkoltak le: a 2020-ban megjelent, biturbós, V8-as motorral szerelt sportkupé 612 lóerős teljesítményt ad le.
Fotó megosztása:
2/21
George Russell, a Mercedes új pilótája egy Mercedes-AMG CLS-sel parkolt le.
George Russell, a Mercedes új pilótája egy Mercedes-AMG CLS-sel parkolt le.
Fotó megosztása:
3/21
A McLarennél egyértelműen bérautókat használnak a hétvégén: ugyan Daniel Ricciardo egy plug-in hibrid Mercdes GLC300de 4Matic-kel, Lando Norris egy Alfa Romeo Stelvióval érkezett. Ha szigorúan a teljesítményt nézzük, nem kizárt, hogy előbbi járt jobban, hiszen a zöld rendszámos SUV 306 lóerős összteljesítményre képes, míg az olasz szabadidő-autó esetében nem mindegy, hogy 2,0 vagy 2,9 literes motor került az orrába. Amennyiben az előbbi, 197-276, utóbbi esetén pedig 503-513 közötti a lóerők száma.
A McLarennél egyértelműen bérautókat használnak a hétvégén: ugyan Daniel Ricciardo egy plug-in hibrid Mercdes GLC300de 4Matic-kel, Lando Norris egy Alfa Romeo Stelvióval érkezett. Ha szigorúan a teljesítményt nézzük, nem kizárt, hogy előbbi járt jobban, hiszen a zöld rendszámos SUV 306 lóerős összteljesítményre képes, míg az olasz szabadidő-autó esetében nem mindegy, hogy 2,0 vagy 2,9 literes motor került az orrába. Amennyiben az előbbi, 197-276, utóbbi esetén pedig 503-513 közötti a lóerők száma.
Fotó megosztása:
5/21
Fotó megosztása:
6/21
Fotó megosztása:
7/21
Az Alpine-nál nem bízták a véletlenre: Fernando Alonso és Esteban Ocon Franciaországból Renault Espace-ekkel jutott el Magyarországra.
Az Alpine-nál nem bízták a véletlenre: Fernando Alonso és Esteban Ocon Franciaországból Renault Espace-ekkel jutott el Magyarországra.
Fotó megosztása:
9/21
Megfigyeléseink szerint idén minden név stimmel a kiírásokon, így a kétszeres világbajnoké is.
Megfigyeléseink szerint idén minden név stimmel a kiírásokon, így a kétszeres világbajnoké is.
Fotó megosztása:
10/21
Elég kézenfekvő választásnak bizonyult az AlphaTaurinál is, hogy Pierre Gasly és Cunoda Juki egyaránt egy Honda Civic Type R volánja mögé üljön. Bár épp néhány napja mutatták be a sportmodell legújabb verzióját, ezek a darabok, még az előző generációból származnak. Persze ettől még kellően izgalmasak.
Elég kézenfekvő választásnak bizonyult az AlphaTaurinál is, hogy Pierre Gasly és Cunoda Juki egyaránt egy Honda Civic Type R volánja mögé üljön. Bár épp néhány napja mutatták be a sportmodell legújabb verzióját, ezek a darabok, még az előző generációból származnak. Persze ettől még kellően izgalmasak.
Fotó megosztása:
11/21
Az év végi visszavonulását frissen bejelentő Sebastian Vettellel egy Aston Martin DB11-gyel futott be.
Az év végi visszavonulását frissen bejelentő Sebastian Vettellel egy Aston Martin DB11-gyel futott be.
Fotó megosztása:
13/21
A Williams pilótáinak Audi A4-esek jutottak. Nicolas Latifi Alexander Albon is dízeles modellt vezet. 150, illetve 204 lóerősek ezek az autók.
A Williams pilótáinak Audi A4-esek jutottak. Nicolas Latifi Alexander Albon is dízeles modellt vezet. 150, illetve 204 lóerősek ezek az autók.
Fotó megosztása:
14/21
Szerencsénk volt, mert a képek készítésekor Albon valamiért visszaszaladt a kocsihoz, így a thai-brit pilótával is megörökítették a négygyűrűsök technikáját.
Szerencsénk volt, mert a képek készítésekor Albon valamiért visszaszaladt a kocsihoz, így a thai-brit pilótával is megörökítették a négygyűrűsök technikáját.
Fotó megosztása:
15/21
Az Alfa Romeónál Csou Kuan-jü pontosan ugyanazt azt a Giuliát kapta, ami nálunk is járt a Teletankban, míg Valtteri Bottas egy – új magyar rendszámmal szerelt – Tonaléval érkezett. A vörös modell 510 lóerős
Az Alfa Romeónál Csou Kuan-jü pontosan ugyanazt azt a Giuliát kapta, ami nálunk is járt a Teletankban, míg Valtteri Bottas egy – új magyar rendszámmal szerelt – Tonaléval érkezett. A vörös modell 510 lóerős
Fotó megosztása:
17/21
A Haasnál Kevin Magnussen, csakúgy, mint Ricciardo, egy Mercedes-Benz GLC300de 4Matic-kel jött a Hungaroringre.
A Haasnál Kevin Magnussen, csakúgy, mint Ricciardo, egy Mercedes-Benz GLC300de 4Matic-kel jött a Hungaroringre.
Fotó megosztása:
18/21
De mivel járnak a Forma-1 vezérei? Stefano Domenicali – Russellhez hasonlóan – egy Mercedes-Benz CLS-sel érkezett, míg a sportigazgató Ross Brawnnak egy Volkswagen Passat jutott. Talán ezek a legszerényebb négykerekű párosítás a paddock alatt található parkolóban.
De mivel járnak a Forma-1 vezérei? Stefano Domenicali – Russellhez hasonlóan – egy Mercedes-Benz CLS-sel érkezett, míg a sportigazgató Ross Brawnnak egy Volkswagen Passat jutott. Talán ezek a legszerényebb négykerekű párosítás a paddock alatt található parkolóban.
Fotó megosztása:
19/21
Domenicali 2021 elején vette át a stafétát Chase Carey-től a Forma-1 vezérigazgatói székében.
Domenicali 2021 elején vette át a stafétát Chase Carey-től a Forma-1 vezérigazgatói székében.
Fotó megosztása:
21/21
Mario Isola, a Pirelli F1-es főnöke 204 lóerős dízelmotorral felvértezett Audi A6-ot kapott erre a hétvégére.
Mario Isola, a Pirelli F1-es főnöke 204 lóerős dízelmotorral felvértezett Audi A6-ot kapott erre a hétvégére.
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Az év végi visszavonulását frissen bejelentő Sebastian Vettellel egy Aston Martin DB11-gyel futott be.
Éles szemű olvasóink kiszúrhatták, hogy nyomokban tartalmaz hiányosságokat az album, ami annak tudható be, hogy a Red Bull versenyzői várhatóan csak később érnek ki a pályára, de képeink készültekor Max Verstappen és Sergio Pérez mellett Mick Schumacher és Lance Stroll autója sem jutott még ki a 4,3 kilométeres pályára. Lewis Hamilton Mercedesét pedig egyelőre nem volt lehetőségünk lencsevégre kapni.
