Kilenc pilóta kapott valamilyen rajtbüntetést, így a Forma-1-es Olasz Nagydíj vasárnapi rajtsorrendjének alig volt köze az időmérő eredményéhez. Most megmutatjuk, hogyan jött ki az, hogy Max Verstappen a hetedik és nem a negyedik helyről rajtol, ahogy a szakértők nagy része – köztük mi is – hittük órákig.
Azok után, hogy a McLaren-Honda nevével jelzett időkben még 65 rajthelyes büntetést is láthattunk, a Nemzetközi Automobil Szövetség 2018-ra egyszerűsített: aki egy hétvégén 15 pozíciónál több büntetést gyűjt be motorelemcserékkel, az automatikusan a rajtrács végéről indul. Ha többen is ilyen büntetést kapnak, köztük az időmérő eredménye dönt. Fontos még leszögezni, hogy a 15 rajthelyes hátrasorolást kapók előrébbről indulnak, mint a rajtrács végére száműzöttek, függetlenül időmérős eredményeiktől.
Nézzük most meg, hogy ki hol végzett a monzai kvalifikáción, milyen büntetést kapott, és azzal matematikailag honnan kellene rajtolnia.
| Pilóta | Kvali eredmény | Mennyi büntit kapott? | Honnan kellene indulnia? |
| Max Verstappen | 2. | +5 | 7. |
| Carlos Sainz | 3. | rajtrács vége | rajtrács vége |
| Sergio Perez | 4. | +10 | 14. |
| Lewis Hamilton | 5. | rajtrács vége | rajtrács vége |
| Esteban Ocon | 11. | +5 | 16. |
| Valtteri Bottas | 12. | +15 | 27. |
| Cunoda Juki | 15. | rajtrács vége | rajtrács vége |
| Kevin Magnussen | 19. | +15 | 34. |
| Mick Schumacher | 20. | +15 | 35. |
Kezdjük is el rendezni őket. Sainz, Hamilton és Cunoda egyértelműen a 18-20. helyezettek a fent leírtak miatt. Könnyű még Bottas, Magnussen és Schumacher helyzete is, hiszen csak 20 fős a rajtrács. Eddig tehát megvan:
- 15) Valtteri Bottas
- 16) Kevin Magnussen
- 17) Mick Schumacher
- 18) Carlos Sainz
- 19) Lewis Hamilton
- 20) Cunoda Juki
Ocont is felírhatjuk a lista elé, hiszen nem sorolhatjuk hátrébb, mint Bottast (16<27), így a francia lett a 14. Ezzel Perez helye is eldőlt, hiszen már nem lehet 14., a mexikóié lett a 13. hely.
- 13) Sergio Perez
- 14) Esteban Ocon
- 15) Valtteri Bottas
- 16) Kevin Magnussen
- 17) Mick Schumacher
- 18) Carlos Sainz
- 19) Lewis Hamilton
- 20) Cunoda Juki
Értelemszerűen ez idő alatt azok, akik nem kaptak büntetést, azok addig előremeneteltek a rajtrácson, így lett 12. Lance Stroll, 11. Sebastian Vettel és így tovább. Hátra van azonban még Verstappen büntetése: itt alkalmazható az öt rajthelyes hátrasorolás, így neki a hetedik helyről kell tehát rajtolnia. Ki is jött ezzel a teljes rajtsorrend:
Az FIA által kiadott előzetes rajtrács
Hogy miért hitték mégis sokan azt, hogy Verstappen a negyedik helyről rajtolhat? Azért, mert korábban így lett volna: az előző szabályokkal minden egyes kiosztott büntetés után újraformálódott a rajtrács, nem csak a végén, miután mindenkinek kiosztották a büntetéseket. Ebben a példában Verstappen elsőként megkaphatta volna a +5 rajthelyet, de elé került volna Sainz, Perez és Hamilton is, akiket szintén büntettek, így kikerültek volna a világbajnok elől. Ez azonban már a múlt, a fenti a helytálló szabályértelmezés.
