Hajszállal ugyan, de Max Verstappen nyerte a Forma-1-es Japán Nagydíj időmérőjét. A címvédésre készülő holland ezzel idei ötödik és pályafutása 18. rajtelsőségét szerezte meg, megelőzve a Ferrari párosát.
A Red Bull versenyzőjének kvalifikációja ugyanakkor viszontagságos volt: a Q3 elején majdnem összeütközött Lando Norrisszal, majd az autójából is elveszített egy darabot.
„Eléggé lassan gurultam, majd rá akartam lépni a gázra, a gumijaim azonban hidegek volt, így volt egy necces helyzetem” – magyarázta az esetet Verstappen. „Természetesen Lando próbált megelőzni, így ki kellett kerülni engem, szerencsére semmi komolyabb nem történt.”
Ennek ellenére nem nyugodhat meg a holland: az esetet ugyanis vizsgálják, aminek következményeként akár el is bukhatja az első rajtkockát.
„Az utolsó körömön elveszítettem az egyik Venturi-csatornát, ez az oka annak, hogy nem tudtam javítani. Mindenesetre az első köröm is elég jó volt” – folytatta nyilatkozatát. „Hihetetlenül jó újra itt vezetni, különösen az időmérőn. Kevés üzemanyaggal ezek az autók valósággal életre kelnek a pálya első szakaszában.”
A versenyre előretekintve hozzátette: „Mindenekelőtt érdekes lesz látni, hogyan alakul az időjárás. Vannak, akik azt mondják, száraz futam lesz, és vannak, akik azt, hogy esni fog. Én viszont magabiztos vagyok, mert jó autónk, így izgatottan várom a holnapot.”
Frissítünk!
Szűk két órával a Forma-1-es Japán Nagydíj időmérője után lezárták az ügyben folytatott vizsgálatot a stewardok – Max Verstappennek nem kell komolyabb következményekkel számolnia, de mégsem múlnak el teljesen nyomtalanul a történtek:
Verstappent a Norris-eset mellett a Ferrari párosa is megizzasztotta, mivel a hajrában Charles Leclerc csak 10, míg Carlos Sainz 57 ezredmásodperccel kapott ki tőle.
Carlos Sainz és Charles Leclerc
„Trükkös pálya ez, mert ha gyors is vagy az első szektorban, még mindig lehetsz vesztes az utolsóban” – nyilatkozta a leintés után a monacói. „Az utolsó körömben próbáltam megtalálni az egyensúlyt, de az utolsó szektoron egy picit rajtavesztettem a gumik miatt. Nagyon szoros volt, ami szép, és ezután megpróbálunk jó versenyt futni.”
„Korlátozottan állnak rendelkezésre adatok a versenyre, ami mindig kihívás, de jól érzem magam az autóban. Várnunk kell és látnunk a körülmények alakulását, mivel úgy tűnik, lehet némi eső, ami hozhat izgalmakat.”
„Tiszta volt ez a köröm, összességében pedig nagyon jó is, egészen az utolsó kanyarig. De kár, hogy megint csak fél tizedmásodpercen múlt a pole, ez már a sokadik kvalifikáció, amikor fél tizeden belül végzek Maxhoz és Charles-hoz képest” – bosszankodott kicsit a harmadikként végző Sainz, megjegyezve, reméli, a szezonban lesz még példa arra, amikor ez a különbség az ő oldalára billenti majd a mérleg nyelvét.
„Szerintem holnap az időjárásnak is lesz szerepe, mert meg fog érkezni az eső” – csatlakozott a többiekhez jósolgatás terén. „Csak még azt nem tudjuk, hogy mikor: délután 2-kor, 3-kor vagy 4-kor? Sok minden megtörténhet, ami egyúttal nagyszerű lehetőség is a harmadik helyről indulva. Egy szett lágy gumit ráadásul meg tudtunk spórolni, ami még jól jöhet. Jó helyzetben vagyunk ahhoz, hogy Maxszal csatázzunk holnap.”
Kövesd a futamot a Vezessen!
Közép-európai idő szerint vasárnap 7:00-kor rajtol a Japán Nagydíj. Az 53 körös versenyt élőben közvetítjük képes-szöveges formában, a Vezess oldalán.
