Összességében biztatóan kezdte a hazai hétvégéjét a Ferrari, a Forma-1-es Olasz Nagydíj kétszer is megszakított második szabadedzésén Carlos Sainz zárt az élen. Ebből azonban aligha következik az, hogy a maranellói istállónak van esélye megismételni Charles Leclerc 2019-es győzelmét, annyira nem, hogy a két versenyző igyekezett is elhessegetni az edzéselsőségből fakadó ábrándozást a nap végén.
„Álmodozni még ingyen van, nem?” – kezdte Sainz, aki egyébként az első edzésen is jól szerepelt Monzában: második lett, mindössze 46 ezreddel lemaradva Max Verstappen mögött. „Ez az egyik kedvencem mondásom. Különösen az ilyen pályákon igaz, hogy szerintem mindannyian ábrándozhatunk, hiszen ingyen van, és senki nem veheti el tőlünk.”
Carlos Sainz az edzéselsőségből nem vonna le messzemenő következtetést. (Fotó: Dan Istitene/Formula 1/Getty Images)
„De gondolkozzunk realisztikusan, látva a versenytempónkat, illetve azt, ahogyan a Red Bull elkezdte megmutatni az igazi tempóját, a hosszú etapokon nyilvánvaló 3 tizedes, de inkább fél másodperces a lemaradásunk, ami ötvenvalahány körre nézve sok” – folytatta az F1.com által idézett okfejtését a spanyol.
„Ennél jobb már aligha lehet, őszintén szólva, sima napunk volt” – tekintett előre a 29. születésnapját pénteken ünneplő Sainz. „Nagyszerű, hogy egy olyan pályán, mint a monzai, már az első körtől jónak érződik az autó, főleg egy olyan nehéz hétvége után, mint amilyen a zandvoorti. Itt valamiért sokkal jobban és könnyebben alkalmazkodott a pályához az autónk, a beállításokkal is egyszerűbb dolgunk volt.”
„Ez nem jelenti azt, hogy elsők leszünk az időmérőn és a versenyen, de legalább az érzés jobb” – szabadkozott ismét az egyszeres nagydíjgyőztes. „Az autónk pályán van, de alapjaiban ez még mindig ugyanaz az autó, de több okból kifolyólag sokkal jobbnak érződött, ami elgondolkodtató, de majd meglátjuk, mit hoz a folytatás. Kicsit más lesz a kép, mert szerintem mindenki kevesebb üzemanyaggal és magas motorüzemmódban lép pályára.”
Érdekes, hogy a két Ferrari-versenyző nem mindenben értett egyet a pénteki nap tanulságai kapcsán: amíg Sainz úgy érezte, hogy a látottak inkább az SF-23 alacsony üzemanyagszint melletti tempóját tükrözik, Leclerc szerint pont, hogy azon kell dolgozni, miközben megtankolva kifejezetten erősnek érezte az autót.
Leclerc máshogy érezte a Ferrarit, mint csapattársa. (Fotó: Dan Istitene/Formula 1/Getty Images)
„Megtankolva nagyon jól ment az autónk. Legalábbis ami engem illet, jobban szenvedtem akkor, amikor alacsonyabb üzemanyagszinttel voltunk pályán. Azt hiszem, tudjuk, min kell dolgoznunk még” – osztotta meg benyomásait a monacói, akinek az edzésmérlege eddig egy negyedik, illetve egy hatodik hely.
„Kicsit más irányba mentünk el, ezért a folytatásra kicsit újra kell gondolnunk, picit jobban összpontosítva a rövidebb etapokra, azoknál ugyanis valamennyire küszködtünk az autó egyensúlyával.”
Pedig nem vitás, hogy ráférne a Ferrarira egy erősebb hétvége – pláne hazai pályán –, tekintve, hogy az olasz csapat van a leginkább lemaradva a konstruktőri tabella második helyéért folyó harcban. Az olasz csapat jelenleg a negyedik, és 54 pontos a lemaradása a Mercedes mögött.
