Igencsak furcsán alakult eddig a brazil Felipe Drugovich autósport-karrierje. A pilóta egy viszonylag gyengének mondható Forma-3-as pályafutást követően fellépett a Forma-2-be, ott viszont azonnal a legjobbak közé került. 2022-ben így haladt előre, azonban nem állt mögötte egyetlen Forma-1-es csapat sem, mint támogató.
A bajnoki hajrában, karnyújtásnyira a bajnoki címtől végül az Aston Martin felkarolta őt, a győzelem után pedig az idei évet Fernando Alonso és Lance Stroll árnyékában töltötte tartalékversenyzőként. Ennél talán többet is érdemelhetett volna a monzai első szabadedzésen pályára guruló brazil, de egy olyan csapatban, ahol a harmatgyenge pilóta apja a tulajdonos, reális esélye aligha lehet az előrelépésre.
Az Olasz Nagydíj helyszínén váratlanul fel is reppent a pletyka, hogy Drugovich jövőre akár Forma-1-es ülést kaphat. A holland ViaPlay csatornának dolgozó korábbi F1-es pilóta, Giedo van der Garde elárulta, azt beszélik, hogy a brazil 2024-től az Alfa Romeo pilótája lehet, ahol az elmúlt két évben nem túl meggyőző, az év végén lejáró szerződésű Csou Kuan-jüt válthatná.
Felipe Drugovich (Kép: Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team)
„Van mögötte pénz, gyors a srác, F2-es bajnok, tud visszajelzést adni attól a csapattól, ahol most van, nagyszerű kombináció lenne” – sorolta az okokat van der Garde, miért lehetne jó választás Drugovich a jövőre már nem Alfa Romeóként induló istállónak.
Egyelőre érdemes azért ezt az opciót erősen zárójelesként tekinteni, ugyanis könnyen lehet, hogy Valtteri Bottas mellé három pilótát is ültethetne a svájci alakulat 2024-re. Egyfelől ott van Csou, akivel simán hosszabbíthatnak is, másrészt a már említett 2022-es F2-es bajnok Drugovich, harmadrészt pedig van egy saját nevelésű, az idei Forma-2-es bajnoki cím felé öles léptekkel haladó tehetségük is Théo Pourchaire személyében. Amennyiben a francia megnyeri a nevelőszériát, valahol biztos versenyeztetni szeretnék őt – könnyen lehet, hogy épp a Forma-1-ben.
