1986 óta minden évben megszakítás nélkül ellátogat hozzánk a Forma-1 mezőnye, és az évtizedek során annyi esemény, érdekesség, dráma történt már meg itt, hogy abból könyvek tucatjait lehetne megírni. Visszatekintő rovatunk -amely más heteken az autósvilág dolgait eleveníti fel – struktúrája viszont határozott elvet követ: az elmúlt három évtized eseményeit eleveníti fel, így most a hétvégi futam apropóján 1994-2004-2014 történéseiből válogatunk.
1994 – Csöröghetett a mobil, Schumacher pedig magabiztosan nyert
A futam röviden:
A Hungaroringen Schumacher szerezte meg a pole-t Hill és Coulthard előtt. Mivel a német nem rajtolt jól, Hill elé húzódott, így megtartotta a vezetést. Schumacher háromszor, Hill kétszer állt ki a boxba, de a sorrend nem változott meg közöttük. A verseny végén Jean Alesi Ferrarijából folyni kezdett az olaj, emiatt Coulthard balesetet szenvedett. A harmadik helyet így Martin Brundle szerezte meg, de az utolsó körben motorhiba miatt kiesett. A harmadik hely így Jos Verstappené lett Schumacher és Hill mögött.
Michael Schumacher a győelem felé vezető úton Benetton-Ford volánja mögött, amit a B194 Ford Zetec-R V8-as hajtott a Magyar Nagydíjon is. (Fotó: Pascal Rondeau/Getty Images)
GSM-ernyő a pálya felett
1994. augusztus 3., szerda – Ideiglenes „GSM ernyő” kerül a WESTEL 900 GSM Rt. jóvoltából a Hungaroring fölé, az augusztus 14-én megrendezendő Marlboro Magyar Nagydíj Forma 1-es világbajnoki futam idejére. Ezt Szalay Péter, a részvénytársaság PR igazgatója közölte az MTI-vel.
A WESTEL augusztus 11-én kapcsolja be a digitális mobil telefonhálózatba a Hungaroringet és környékét, igaz ideiglenes jelleggel. A végleges lefedettség állapotának megteremtéséig ez az „ernyő” lehetővé teszi a WESTEL 900-as hálózatának használatát. A WESTEL 900 előfizetői közé tartozó nézők, versenyrendezők, újságírók, továbbá az osztrák, a német, a svájci, a dán, a finn és a svéd GSM mobil telefontulajdonosok is ugyanúgy használhatják GSM rádiótelefonjukat, mint Budapesten, a Balatonon vagy az ország megyeszékhelyein.
2004 – Domináló Ferrari és lebukó prostik
A futam röviden:
Michael Schumacher győzött az 55. Forma-1-es vb tizenharmadik futamán, a Magyar Nagydíjon, a második helyen csapattársa, Rubens Barrichello végzett, ezzel pedig az olasz istálló megnyerte a márkák világbajnokságát, miután behozhatatlan előnyre tett szert.
Tíz évvel később is Schumacher nyert, de ezúttal egy Ferrarival, ami a csapatnak a konstruktőri világbajnoki címet jelentette (Fotó: Clive Rose/Getty Images)
A versenyt 2003-ban megnyert Fernando Alonso harmadikként végzett. Juan Pablo Montoya negyedik, Jenson Button ötödik, Szató Takuma hatodik, Antônio Pizzonia hetedik, Giancarlo Fisichella pedig nyolcadikként ért célba. A Magyar Nagydíjon elért 15. helyezése után a pályára tóduló több száz néző ünnepelte Baumgartner Zsoltot, a Minardi Forma-1-es pilótáját a boxutcában.
Tiltott kéjelgés a pálya mellett
Prostituáltak és külföldi klienseik ellen indított szabálysértési eljárást a rendőrség a Forma-1 Magyar Nagydíj helyszínén (írta 2004-ben az MTI), Mogyoródon csütörtökről péntekre virradó éjszaka – tájékoztatta a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese az MTI-t. Négy nőt tiltott kéjelgés szabálysértése miatt vittek be a mogyoródi rendőrőrsre. Három prostituáltat gyorsított eljárás keretében pénteken bíróság elé állítják. A tiltott kéjelgés elzárással is büntethető.
A négy nővel együtt állítottak elő egy német és egy finn állampolgárt is, akik ellen szexuális szolgáltatásra való felhívás tilalmának megszegése miatt folytattak le gyorsított eljárást. A két külföldit pénzbírsággal sújtotta a rendőrség.
Ezt a szabálysértést az követi el, aki a védett övezeten belül elfogadja a prostituált felajánlkozását. A szexuális szolgáltatásra való felhívás tilalmának megszegése 50 ezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható – magyarázta rendőrségi szóvivő. Korábban a megyei rendőrkapitány elmondta: az önkormányzattal megállapodtak, hogy a versenypálya kerítésétől számított 150 méteren belüli területet védett övezetté nyilvánították, itt tilos a prostitúció. Tavaly 8-10 ilyen eset fordult elő, s volt olyan utcalány, akit tiltott tevékenysége miatt tíz nap elzárásra ítéltek.
2004 júliusára már sok-sok tesztautón túl volt a Vezess szerkesztősége. Ezek között volt ez a különleges négykerék-hajtású Alfa Romeo is:
2014 – Az év versenye, tömeg a lelátókon
A magyar nagydíj volt a 2014-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama, amelyet 2014. július 25. és július 27. között rendeztek meg a magyarországi Hungaroringen, Mogyoródon. Ez volt a 29. Formula–1-es futam Magyarországon. Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája nyerte a versenyt, a magyar versenyen Fernando Alonso, a Ferrari spanyol pilótája lett a második, a boxutcából rajtoló – Mogyoródon korábban már négyszer, legutóbb tavaly győztes – brit Lewis Hamilton (Mercedes) pedig a harmadik.
Az év legfordulatosabb futamán, változó körülmények között Daniel Ricciardo nyert, megelőzve az évben mindenkinél gyorsabb Mercedes párost is (Fotó: Lars Baron/Getty Images)
Eső borította a papírformát tíz éve, tűz miatt a bokszutcából indult Lewis Hamilton a második kanyarban a korlátnak ütközött, de így is a dobogóig jutott. Ám annak tetején nem az élről induló Nico Rosberg állt, hanem a Red Bull-os Daniel Ricciardo, aki a nedves pályán induló, szárazon befejeződő verseny vége előtt 15 körrel feltett lágy gumijaival sorra előzte ellenfeleit, megszerezve 2014-ben második győzelmét.
Négy nap alatt 169 ezren látogattak ki a Hungaroringre, amely vasárnap otthont adott a 29. Forma-1-es Magyar Nagydíjnak. A Hungaroring Sport Zrt. tájékoztatása szerint a csütörtöki boxutca-látogatásra 22 ezren mentek ki Mogyoródra, míg a pénteki szabadedzéseket 30 ezren látták a helyszínen. Szombaton a harmadik szabadedzést, illetve az időmérőt 50 ezren követték a lelátókról, a vasárnapi futamra pedig 67 ezer szurkoló volt kíváncsi.
Igazi álomautót próbálgattunk 2017 júliusában. Ekkor mutatkozott be a BMW i8:
