2025-ben még Sauberként fut majd a Forma-1 veterán svájci csapata, de 2026-tól, a szabályváltozásokkal együtt az hinwili alakulat is identitást vált, a két év múlva már az Audi gyári csapataként szerepel a száguldó cirkuszban.
Az Audi az elmúlt két évben számos szakembert igazolt a projektjéhez, többek között megszerezték a korábban a McLarennél dolgozó Andreas Seidlt, valamint már a jövő évre leigazolták Nico Hülkenberget, a múlt héten pedig első szponzorként a BP olajcéget is bemutatták (2026-tól fontos szerepet játszik majd az üzemanyag-szállító, hiszen 100%-ban szintetikus benzinre tér át a sportág.)
Most is a legújabb, és talán eddigi legnagyobb bejelentés: kedden közleményben tudatták, hogy az Audi Forma-1-es projektjének főnöke a megelőzően a Ferrari technikai igazgatójaként, 2019-től 22 végéig csapatfőnökeként dolgozó Mattia Binotto lett.
A svájci-olasz szakembert már korábban is hírbe hozták az Audival, de tavaly állítólag viccnek látta a projektet, úgy tűnik, mostanra sikerült meggyőzni.
Binotto érkezésével egy időben Seidl, valamint az F1-es projekt vezérigazgatója, Oliver Hoffmann távozását is bejelentették.
