Napos és szeles időben, száraz pályán, 24 Celsius-fokos levegő- és 31 fokos aszfalthőmérséklet mellett vette kezdetét a Forma-1-es Holland Nagydíj időmérő edzése Zandvoortban. A harmadik szabadedzésen még esett, gyakorlásra pedig nemigen nyílt lehetőség Logan Sargeant hatalmas balesete miatt.
A Q1 előtt a Williams azt közölte, mindent megtesznek, hogy Sargeant autója menetkész legyen az időmérőre. Amíg az amerikai az esetleges indulásra várt, a többiek köröztek.
A lendületet első ránézésre leginkább a McLarenek, valamint a mercedeses Lewis Hamilton kapták el, szárazon ők voltak a leggyorsabbak. Később ért fel a szintjükre Max Verstappen a Red Bull-lal. A csapattárs Sergio Perez, valamint a mercedeses George Russell és a ferraris Charles Leclerc a vert mezőnyben voltak, több középmezőnybeli pilóta is megelőzte őket a szakasz elején. Az élcsapatok közül azonban Carlos Sainz szenvedett a legjobban: a spanyol szinte gyakorlás nélkül csöppent az időmérőre, még Leclerc nyomát is csak bottal üthette.
Sargeant végül mért kör nélkül esett ki az időmérőről, nem jutott ki a bokszból az amerikai. A többiek az utolsó pillanatokig küzdöttek a kiesés elkerüléséért. Végül ez a bravúr nem jött össze Daniel Ricciardónak (RB/VCARB), Esteban Oconnak (Alpine) és a két Kick Saubernek.
Daniel Ricciardo (Kép: Clive Rose/Getty Images)
A Q2 elején csak a két Ferrari hajtott pályára, Leclerc és Sainz használt abroncsokon futottak egy-egy biztonsági kört. Ekkortájt kezdett besötétedni az ég, felhők kúsztak a pálya fölé.
A maranellóiakon kívül senki nem szórakozott az élcsapatok közül használt gumikkal, mindenki újakat pakolt fel autójára – még Perez és Russell is, akik egy szettel többet koptattak így el a Q1-es duplázásuk miatt.
Charles Leclerc (Kép: Peter Fox – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
Ekkortájt kezdett körvonalazódni, kik lehetnek a pole-pozíció esélyesei. A McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri lépéselőnyben voltak száraz aszfalton Max Verstappennel szemben, de ha betaláltak a jó körbe, a Mercedes-versenyzők is tényezőnek számítottak.
A szakasz végén igazi tűzijáték volt a sokat javuló pályán: kiesett Sainz, valamint Hamilton is – előbbi az ismert helyzet fényében kevésbé meglepő, utóbbi viszont annál inkább, mivel Russell a legjobbak között jutott a Q3-ba. Rajtuk kívül búcsúzott még Cunoda Juki (RB/VCARB), illetve a két Haas.
Lewis Hamilton (Kép: Clive Rose/Getty Images)
A Q3 kezdetéig az időjárás nem romlott tovább. Eltűnt ugyan a nap, de nem fenyegette az eső a mezőnyt. Ezen körülmények között tovább érvényesültek a korábban látottak: a McLaren vezetett az első mért körök után, Norris előnye 119 ezredmásodperc volt Piastri előtt. Verstappen közelebb jött hozzájuk, nem volt másfél tizedmásodperc a lemaradása, viszont padlólemeze kapott egy komolyat egy pályakiszélesítéskor.
Mögöttük Russell, majd a használt gumikon kört futó Leclerc következett. Pierre Gasly volt a hatodik az Alpine-nal, mögötte Lance Stroll (Aston Martin) várta a folytatást, míg a 9. Perezt még Fernando Alonso (Aston Martin) is megelőzte. Csak Alexander Albonnál (Williams) volt jobb a mexikói.
A finálét nem mindenki egyszerre kezdte meg, a két Aston Martin eltérő ütemben, korábban futották mért köreiket. Közülük Alonso javult jelentősebbet, de ehhez még volt a többieknek egy-két szava. Verstappen kezdte a nagyok közül a sort, és ideiglenesen az élre állt, de körében volt egy jelentős hiba.
Max Verstappen (Kép: Mark Thompson/Getty Images)
Simán át is ugrotta őt Norris, 3,5 tizedet adott a brit a hollandnak, megszerezve ezzel pályafutása 4. F1-es pole-ját. Piastrinak hasonló bravúr nem jött össze, nem tudott eleget javítani, így a harmadik helyet szerezte meg Russell, Perez és Leclerc előtt. Alonso korábbi ideje végül a hetedik helyre volt elég Albon, Stroll és Gasly előtt.
A teljes eredménylista
A 2024-es Forma-1-es Holland Nagydíj vasárnap 15 órakor kezdődik.
