Kissé felhős időben, 27 Celsius-fokos levegő- és 37 fokos aszfalthőmérséklet mellett vette kezdetét a Forma-1-es Azerbajdzsáni Nagydíj időmérő edzése Bakuban. A harmadik szabadedzésen Mercedes-elsőség született, de a Ferrari és a McLaren is erősnek tűnt.
Már a Q1 kezdete előtt sorban állás volt a bokszutca végén, mindenki igyekezett korán kihajtani a pályára. A két Mercedesre a többiekkel ellentétben nem lágy, hanem közepes keverékű abroncsok kerültek. George Russell és Lewis Hamilton egy nagyon lassú, a gumit csak megdolgozó mért kör után visszagurultak csapatukhoz lágy abroncsokért.
A Mercedesek továbbjutása a különös taktika ellenére sem volt veszélyben, legalábbis önerőből. Kiemelkedően jól ment Franco Colapinto a Williamsszel, egy ideig még harmadik is volt az argentin versenyző. A szakasz végén, a hirtelen sokat javuló pályán azonban jöttek a jó köridők és a káosz: először Esteban Ocon koppintotta oda az Alpine bal hátulját a falnak, így defektet kapott. Ez majdnem Max Verstappennek tett keresztbe, aki gyors körén szintén falazott, de megúszta következmények nélkül és továbbjutott.
Franco Colapinto (Kép: Clive Rose – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
Nem úgy Lando Norris, aki a pálya kulcsfontosságú kigyorsítását, a hosszú célegyenes-kombináció elejét rontotta el, ráadásul egy sárga zászlós jelzés is megzavarhatta. Ezzel búcsúzott az egyik McLaren a már említett Ocon-féle Alpine, a két Kick Sauber és Daniel Ricciardo (RB/VCARB) társaságában.
Lando Norris (Kép: James Sutton/Getty Images)
A Q2-ben többen is használt lágy gumikkal futottak először egy biztonsági kört, mielőtt előszedtek egy újabb szett friss Pirellit. A Red Bullok átvették a kezdeményezést Max Verstappennel és Sergio Perezzel, de ők friss gumikon voltak a mclarenes Oscar Piastrival egyetemben. Életre kapott erre a szakaszra a Williams mellett a Haas is, nagyon úgy tűnt, hogy a topcsapatok mögötti három kiadó helyért köztük lehet nagy csapat a Q3-ba jutásért.
Végül mindkét Haas lecsúszott a továbbjutásról, ugyanis a Williamsek mellett Fernando Alonso (Aston Martin) tudott továbbjutó időt autózni. Oliver Bearman azonban így is 11. lett, megelőzve csapattársát, Nico Hülkenberget. A Williamsnél is érdekes felállás volt, mert Colapinto masszívan elverte Albont a Q2-ben.
A Haas autóin kívül kiesett még Cunoda Juki (RB/VCARB), Pierre Gasly (Alpine) és Lance Stroll (Aston Martin).
Oliver Bearman (Kép: Kym Illman/Getty Images)
A Q3-as első felfutások után a két Ferrari vezetett Charles Leclerc, Carlos Sainz sorrendben. Piastri volt a harmadik, de ő használt gumikon kapott két tizedet a monacóitól. Russell volt a negyedik ekkor Perez és a körén hibázó Verstappen előtt. Hamilton csak a hetedik volt, míg Albon és Colapinto használt gumikkal futottak 8-9. időket, Alonsót előzve.
A szakasz vége furcsán alakult: Albon autójában benne maradt egy légbefúvó, így azt ki kellett valahogy emelni a helyéről. Nagy nehezen megoldotta, de az időveszteség miatt nem ért fel és nem javíthatott. A többiek azonban javítottak.
Oh NO!!!!
— Formula 1 (@F1) September 14, 2024
Albon leaves the pit lane with his airbox still attached, and is forced to park the Williams at pit exit! 😱
We've never seen that one before 😅#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/tMUwkuNfFu
Piastri nem tudta megelőzni Leclerc-t, csak Sainzot, a monacói azonban tovább javított idején. A Ferrari spanyolja csak egy helyet bukott, ugyanis a többiek csak mögöttük mozogtak. Perez előrelépett a negyedik helyre, Russell ötödik lett, Verstappen javítás nélkül maradt a hatodik, Hamilton pedig a hetedik. Alonso végül átlépte a két Williamset, Colapinto pedig a végén eleget javított, hogy meglegyen neki a 9. hely Albon előtt.
Max Verstappen (Kép: Clive Mason/Getty Images)
Leclerc ezzel zsinórban negyedik bakui pole-pozícióját szerezte.
A teljes eredménylista
A 2024-es Forma-1-es Azerbajdzsáni Nagydíj magyar idő szerint vasárnap 13 órakor kezdődik.
