Csúnyán összetörte az autóját George Russell a Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj pénteki második edzésen, ráadásul a brit versenyző egy héttel korábban, az Amerikai Nagydíj kvalifikációján is falba tette a Mercedest. Russellnek végül nem esett baja a 35 G-s erejű becsapódás következtében, viszont a brackley-i istálló kezdi megérezni a már-már rendszeressé váló autótörések hatását.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke megerősítette, hogy nem lesz gond a W15-ös javításával, rendelkezésre állnak a szükséges alkatrészek, ám a költségplafon szorításában még bajba kerülhet a csapat.
„35 G, ez nagyon nagy becsapódás volt. Utána elvitték az orvosi központba, de jól van” – mondta a német Sky kamerái előtt Wolff. „Súlyosan megsérült az autó, de vannak alkatrészeink. Szerintem megtarthatjuk a régi vázat, azonban minden mást cserélni kell. Ki kell szerelnünk a motort is, hogy ellenőrizhessük a sebességváltót és minden mást, szóval komoly kárról van szó.”
Toto Wolff aggódik: a Mercedes nehezen fog ennyi töréskárt kigazdálkodni a szabályokkal megszabott éves költségvetésből. (Fotó: Kym Illman/Getty Images)
„Súlyos bajban vagyunk” – tért ki az autótörések anyagi oldalára. „Mindnyájan azért küzdünk, hogy a költségplafon felső határa alatt maradjunk. Ehhez képest Kimivel [Antonellivel, a csapat jövő évi pilótájával – a szerk.] volt egy nagy balesetünk Monzában, majd jött a második George-dzsal a múlt héten, most pedig egy újabb.”
