Sűrű volt a magyar idő szerint szinte éjszakába nyúló Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj, a biztonsági autó például kétszer is a pályára látogatott. Ebből a második annak volt köszönhető, hogy Oscar Piastri és Arvid Lindblad az első kanyarban találkoztak. A McLaren kerekét kényszerűségből ugratóként használó Racing Bulls összetörve állt meg a pálya szélén az incidenst követően.

Várható volt, hogy az eset miatt előveszik Piastrit, hiszen ő volt az, akinek a szabályok szerint nem volt „joga a kanyarhoz”, támadó félként még nem került olyan pozícióba, amikor Lindblad már kénytelen neki helyet hagyni. Nem is maradt el az ausztrál büntetése: 10 másodpercet hozzáírtak versenyidejéhez.

Ami máskor talán meg se kottyant volna a McLaren-pilótának, az most súlyosan fájhat, ugyanis az újraindítás után jelentősen sérült autójával lényegében ő fogta maga mögött vissza a pályán maradókat. Hetedik helyét és az érte járó hat pontot bukta így, örülhet viszont a két Alpine-versenyző, a célba érő Racing Bullsban Liam Lawson, valamint a pontokról eredetileg lecsúszó Gabriel Bortoleto (Audi) az előrelépésnek.

Az Alpine öröme azonban nem tartott sokáig: mindkét pilótájukat, Pierre Gasly-t és Franco Colapintót is elmeszelték sárga zászlós szabálytalanság miatt, előbbi stop&go-, utóbbi 10 másodperces büntetést kapott. A franciánál ez +30 másodpercet jelentett a versenyidőben.

Így a hetedik végül Lawson lett, a pontszerző helyeken Bortoletót, Isack Hadjart (Red Bull) és az első futamán így ponttal gazdagodó Hirakava Rjót (Haas) értékelték.