Kettős győzelemmel nyitotta a 2010-es idényt a Ferrari, Fernando Alonso győzött Bahreiniben. A spanyol pályafutása 22. diadalát aratta, legutóbb 17 hónappal ezelőtt győzött Japánban. Ahogy 2007-ben Kimi Räikkönen, Alonso is győzelemmel mutatkozott be a Ferrarinál. A csapat sikerét Felipe Massa második helye tette teljessé – a Ferrari egyébként legutóbb a 2008-as Bahreini Nagydíjon könyvelhetett el kettős győzelmet. A harmadik Lewis Hamilton lett a McLarennel.
A rajtnál a pole-ból induló Sebastian Vettel biztosan tartotta meg az első helyet, de Alonsónak sikerült megelőznie a második rajtkockából startoló Massát. Mark Webber Red Bullja óriási füstfelhőket eregetett, a Force Indiá-s Adrian Sutil és a renault-s Robert Kubica talán emiatt meg is pördült és a mezőny végébe esett vissza. Nico Rosberg egy helyet előrelépett, megelőzte Hamiltont, a kör végére pedig Michael Schumacher került Webber és Jenson Button elé.
Az élmezőny kerékcseréi után – mindenki egyszer állt ki, a szuperlágy után a közepes keveréket a verseny végéig használták – Hamilton visszaugrott Rosberg elé, más pozícióváltás azonban a pontszerző helyeken nem történt egészen a 34.körig.
Sebastian Vettel akkor veszítette el a vezető helyet, miután a kipufogó meghibásodása miatt lelassult. Alonso már pár körrel korábban felzárkózott mögé, a majd lazán megelőzte, a célegyenesben pedig Massa is elment a német mellett. Négy körrel később Lewis Hamilton is utolérte és el is hagyta a Red Bullt.
Vettelre három körrel a vége előtt már a mercedeses Rosberg is felzárkózott, a Red Bull-osnak sikerült megőriznie a negyedik helyet. A top10-ben visszacsúszásán kívül már nem történt változás, Schumacher, Button és Webber egy bolyban ért be, az utolsó két pontszerző hely pedig a Force Indiá-s Vitantonio Liuzzinak és a Williams veteránjának, Rubens Barrichellónak jutott.
Nagyon sok volt a kieső: a HRT-s Karun Chandhok egy teljes kört sem tett meg, amikor már össze is törte az autó orrát, a Lucas di Grassi Virginje két kör után adta meg magát hidraulikai probléma miatt, csapattársa, Glock tizenöt körrel később követte. Bruno Senna motorja is kilehelte a lelkét, műszaki hiba miatt búcsúzott mindkét Sauber, a renault-s Vitalij Petrov hiába ment jól, a felfüggesztés meghibásodása miatt kellett beállnia a garázsba, a Toro Rossó-s Sebastien Buemi pedig a vége előtt nem sokkal volt kénytelen a pálya szélére húzódni.
Mivel ellenfelük sem maradt, így az új csapatok versenyét „technikai K.O.”-val nyerte a Lotus.
Bahreini Nagydíj, Sakhir, 2010.03.14.
- Név
- Csapat
- Idő
- Kör
- 1.
- Fernando Alonso
- Ferrari
- 1:39:20.396
- 49
- 2.
- Felipe Massa
- Ferrari
- + 16.099
- 49
- 3.
- Lewis Hamilton
- McLaren-Mercedes
- + 23.182
- 49
- 4.
- Sebastian Vettel
- Red Bull Racing
- + 38.713
- 49
- 5.
- Nico Rosberg
- Mercedes GP Petronas
- + 40.263
- 49
- 6.
- Michael Schumacher
- Mercedes GP Petronas
- + 44.180
- 49
- 7.
- Jenson Button
- McLaren-Mercedes
- + 45.260
- 49
- 8.
- Mark Webber
- Red Bull Racing
- + 46.308
- 49
- 9.
- Vitantonio Liuzzi
- Force India
- + 53.089
- 49
- 10.
- Rubens Barrichello
- Williams F1
- + 1:02.400
- 49
- 11.
- Robert Kubica
- Renault
- + 1:09.093
- 49
- 12.
- Adrian Sutil
- Force India
- + 1:22.958
- 49
- 13.
- Jaime Alguersuari
- Scuderia Toro Rosso
- + 1:32.656
- 49
- 14.
- Nico Hülkenberg
- Williams F1
- + 1 kör
- 48
- 15.
- Heikki Kovalainen
- Louts F1 Racing
- + 2 kör
- 47
- 16.
- Sebastien Buemi
- Scuderia Toro Rosso
- + 3 kör
- 46
- 17.
- Jarno Trulli
- Louts F1 Racing
- + 3 kör
- 46
- 18.
- Pedro de la Rosa
- BMW Sauber
- kiesett
- 28
- 19.
- Bruno Senna
- Hispania Racing
- kiesett
- 17
- 20.
- Timo Glock
- Virgin Racing
- kiesett
- 16
- 21.
- Vitalij Petrov
- Renault
- kiesett
- 13
- 22.
- Kamui Kobayashi
- BMW Sauber
- kiesett
- 11
- 23.
- Lucas di Grassi
- Virgin Racing
- kiesett
- 2
- 24.
- Karun Chandhok
- Hispania Racing
- kiesett
- 0
