2009-ben a Forma-1-esek idény közbeni tesztjeit eltörölték, így a téli időszak minden eddiginél fontosabb. A radikálisan új autókat január közepétől a jövő hétig próbálgathatják a csapatok, a szezonnyitó után már nem lesz több lehetőség az újítások alapos tesztelésére.
A fentiek tekintetében már-már katasztrofálisan alakul a téli időszak, a csapatok akárhova is utaztak eddig, az időjárás mindig közbeszólt. A Ferrari havazás miatt vitte az F60-as bemutatóját a fioranói pályáról Mugellóba, ahol aztán majdnem végig esett, ugyanazon a héten az új portugál pályán, az Algarvén is szinte végig zuhogott, később Jerezben is csapadék várta a tesztelőket, a Ferrari, a Toyota és a BMW pedig homokviharok miatt veszített napokat Bahreinben.
Vasárnap óta a csapatok Jerezben dolgoznak, de az elmúlt négy napból nagyjából csak jó másfél napot körözhettek száraz viszonyok között, és ma, a zárónapon sem jobb a helyzet, a dél-spanyolországi pályán megint zuhog.
A március végi Ausztrál Nagydíj előtt így már csak a jövő heti barcelonai teszt van hátra, hogy érdemi munkát végezhessenek az F1-esek.
