A Mercedes végül úgy döntött, hogy nem fellebbez az ügyben, „cserébe” viszont megegyezett az FIA-val arról, hogy a szabályokat pontosítják. Ma a szervezet is megerősítette, hogy hamarosan tisztázzák az ellentmondásos részeket.
„A Monacói Nagydíj utolsó körén felmerült problémák azt mutatják, hogy a biztonsági autó mögötti előzést tiltó szabály nem világos. Szabálymódosítással kell tisztázni a Safety Car-os körök menetét és a csapatok és pilóták számára is egyértelművé kell tenni a jelzéseket” – ismerte el a jelenlegi szabályok homályos, ellentmondó voltát az FIA.
A szervezet hozzátette, hogy a módosításokat az F1-es sportmunkacsoport dolgozza ki hamarosan, majd a Forma-1-es bizottság terjeszti be azokat jóváhagyásra a június 23-án ülésező Motorsport Világtanács elé.