Bemutatkozásnak nem volt rossz
Bemutatkozásnak nem volt rossz
Fotó megosztása:
Nem sokkal maradt el Rosbergtől
Nem sokkal maradt el Rosbergtől
Fotó megosztása:
Apadnak a pénzforrások
Apadnak a pénzforrások
Fotó megosztása:
Idén sem lesz nagy felhajtás
Idén sem lesz nagy felhajtás
Fotó megosztása:
Nincs szükség a munkájukra
Nincs szükség a munkájukra
Fotó megosztása:
Elfogynak a támogatók?
Elfogynak a támogatók?
Fotó megosztása:
Jövőre már versenyezne
Jövőre már versenyezne
Fotó megosztása:
Schumi nyomdokain?
Schumi nyomdokain?
Fotó megosztása:
Korábban nagyon küzdöttek érte
Korábban nagyon küzdöttek érte
Fotó megosztása:
Az utolsó nekifutás a Williamsszel?
Az utolsó nekifutás a Williamsszel?
Fotó megosztása:
Nyuszifülek - hasznos vagy porhintés?
Nyuszifülek - hasznos vagy porhintés?
Fotó megosztása:
Ejtik a füleket
Ejtik a füleket
Fotó megosztása:
Idén sem lesz nagy felhajtás
Idén a Williams kezdte meg azt a gyakorlatot, hogy a nagy médiafelhajtással, fogadással egybekötött autóbemutató helyett egyszerűen pálya tolják az új autót. A Red Bull is követte a példát, a 2009-es idényben pedig már a Toyota és a BMW is lemondott a nagy bemutatóról.
Mivel a pénzügyi nehézségekkel küzdő Williamsnél még fontosabb minden fillér, mint a nagy autógyáraknál, ezért egyáltalán nem meglepő, hogy a 2009-es járgány, az FW31 is hasonlóan mutatkozik be, mint elődje. Az új modell január 20-án lép majd először pályára, de a végleges festést csak a szponzori helyzet tisztázódása után, február 27-én mutatja be a grove-i alakulat.
