Néhány újabb adat is napvilágot látott, így az is biztossá vált, hogy a Genfben debütáló Maserati GranTurismo a Ferrari üzeméből származó 4,2-es V8-ast kapta meg, amely 405 lóerős teljesítményre képes, azaz 15 lóerővel erősebb elődjénél.
A hátsókerék-hajtású autóba tanulékony automataváltót szerelnek, amely a vezető stílusának és a körülményeknek megfelelően alakítja a váltást. Az autó első tengelyére az össztömeg 49, míg a hátsóra 51 százaléka jut, amely igazán sportos vezethetőséget kölcsönöz a négyszemélyes autónak.
Formájáért a Pininfarina stúdió felel, belsejében pedig négy embernek is elegendő hely, valamint fényűző berendezésű utastér várja a gazdagabb vevőket.
