A négyajtós luxuskupét a bajor gyártó progressive activity sedannak nevezi, bármit is jelentsen ez, mindenesetre a GT-tanulmánynál a vezetési élményre helyezik a hangsúlyt. Az autó a 7-es sorozat luxusát és kényelmét párosítja az X6-os sportosságával. A panorámatető tágas érzetet nyújthat, ha pedig a hátsó két ülést lehajtják, valóban hatalmas tér keletkezik, a csomagtartó 1650 literesre nő – a járgány egyébként egy centi híján ötméteres, ennél csak a 7-esek hosszabbak.
A tanulmány jó iránymutató lehet az 5-ös széria 2010-es generációját illetően.
A műszaki adatokról, a motorról, sebességváltóról egyelőre nem árultak el semmit a németek, egyelőre csak a szemet kényeztetik a képekkel és a videóval. Genfben azonban biztosan több is kiderül majd.