A logikus CX-4 helyett CX-30 néven mutatkozott be a Mazda új szabadidőjárműve, amely méretében egészen pontosan illeszkedik a CX-3 és a CX-5 közé.
|
CX-3 |
CX-30 |
CX-5 |
|
| Hosszúság (mm) | 4275 | 4395 | 4550 |
| Szélesség (mm) | 1765 | 1795 | 1840 |
| Magasság (mm) | 1535 | 1530 | 1680 |
| Tengelytáv (mm) | 2570 | 2655 | 2700 |
| Csomagtartó (liter) | 350 | 430 | 506 |
A lényeg persze nem is a méret, hanem a Mazda új generációs architektúrája, amely a padlólemeztől az összkerékhajtáson át az ülésszerkezetekig kiegyensúlyozottabb, harmonikusabb vezetési és utazási élményt ígér. Jobb a helykihasználás, tágasabb a belső tér, módosítottak a kezelőszervek ergonómiáján és a látótér is megnőtt. Fokozott biztonság, tökéletesebb zaj- és rezgéscsillapítás szerepel még a fejlesztések listáján.
Az autó motorjai között is találni újdonságot: itt is elérhető lesz a szikragyújtásos benzinmotor, az SPCCI, minden motorhoz elérhető a Mazda új mild hibrid rendszere.
