Ritka madár itthon a használt Volkswagen Up, de megérdemli a figyelmeteket, ha kevés pénzből fenntartható használt autót kerestek. A szokatlanul hosszú ideje, 2011 óta gyártott városi mini a saját kategóriája legfelnőttebb, legkomolyabb autói közé tartozik, normális belső méretekkel, tisztességes csomagtérrel, jó ülésekkel, takarékos motorokkal, ami az árán is meglátszik.
Röviden – Volkswagen Up (AA), 2011-től | |
---|---|
Mi ez? | 2011 óta gyártott városi autó, az Up első generációja 3 vagy 5 ajtóval, belső égésű, háromhengeres benzines és földgáz/benzin üzemű motorral vagy villanyautóként (E-Up). Közvetlen elődje a VW Fox, de szellemiségében inkább a korábbi VW Lupo örököse. |
Melyik motorral? | Nem rossz a 60 és a 65 lóerős sem, de a 75 lóerős benzinessel megy jól. A földgáz megdrágulásával eltűnt a 68 lóerős, CNG-s/benzines verzió vonzereje. |
Mennyit ér? | Ársávja nagyjából 1 700 000 Ft-tól az új elektromos Upok vételáráig ér. 2,5 és 3,5 millió Ft között mozog a benzinesek zöme, gyakori a csekély, 150-180 ezer kilométer alatti óraállás. |
Mi van helyette? | Sok lehetőség van: FIAT Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Pixo/Suzuki Alto, Renault Twingo, a 108-Aygo-C1 trió trió, na meg a testvérmodellek, a SEAT Mii és a Škoda Citigo. Egyedibb autóként FIAT 500, Ford Ka, Opel Adam. |
Alacsony fenntartási költségeivel az évek során sokat visszaadhat abból az 1,7-2,1 millió forintból, amennyibe a korai példányok is belekerülnek. Ezúttal a Vezess Értékbecslőben egy 2012-es háromajtóst vizsgáltunk át emelőn és próbálunk ki az erősebbik benzines motorral, kézi váltóval.
Alább megtalálod a legfontosabb információkat, ha pedig részletesebben is érdekel a típus, itt olvashatsz használtautó-tesztet a Volkswagen Upról.
Reális fogyasztás
1,0 (60 LE): 5,29
1,0 (75 LE): 5,54
1,0 TSI (90 LE): 5,53
1,0 GTI (116 LE): 5,81
1,0 CNG (60 LE): 3,65 kg földgáz
E-Up (82-83 LE) 14,05 kWh
Közúti átlagfogyasztás, liter/100 km. Forrás: Spritmonitor.de
Főbb hibalehetőségek
Utastéri beázás
ASG robotizált/automatizált, kézi váltó
Csomagtérajtó zárja
Pontatlan benzinszintjelző
Kuplunghiba, akadozó hátramenettel
Tetszett az Értékbecslő? Használtautó-átvizsgálási videósorozatunk többi részét itt találod rettegett és megbízhatónak hitt használt autókkal. Olcsó Hyundai i30, viharvert Honda Jazz, viseltes Audi A8, félmilliós és egymilliós Ford Focus, olajevő Octavia is volt már nálunk.