Kicsúszás, ütközés, büntetés, első hely

A FIA European Truck Racing Championship ötödik állomása a magyar csapat harmadik megmérettetését hozta, mivel az első két hétvégén a jármű építésének csúszása miatt nem tudtak elindulni. A három héttel ezelőtti, Jaramában megrendezett futamon debütálva már sikerült versenypontokat szereznie az istállónak, míg az angliai hétvégén inkább a büntetés keserű és a futamgyőzelem édes ízével ismerkedett a csapat.

OXXO Energy Truck Race Team pilótája, Kiss Norbert szombaton a 8. helyen kvalifikálta magát az első futamra, majd a hétvége első rajtja is fantasztikusan sikerült, aminek köszönhetően az első kanyarban már 5-nek fordult. Ezt a helyét azonban csak a második körig tudott tartani, mivel üldözője, a pontversenyben hatodik, cseh Markus Bösiger gyorsabbnak bizonyult nála. Miután az OXXO kamionja az egyik kanyarban lecsúszott az ívről, félig kihajtva a fűre, még ketten megelőzték mielőtt Mika Makkinen elé visszatérhetett volna a pályára. Ettől kezdve hatalmas csatát vívott az összetettben hetedik finn és a magyar versenyző, ami egészen a futam végéig tartott. A befutóra Norbi szépen tartotta előnyét, aminek köszönhetően megmaradt a 8. helyen, ami nagyon fontos pozíció, ugyanis a második futamban az első nyolc versenyző rajthelyeit felcserélik, így a 8. első lesz, a kilencedik pedig marad kilencedik rajtkockában. Ennek köszönhetően az OXXO kamionja a második futamon az élről indulhatott.

Ezt a rajtot is jól kapta el Kiss Norbi: sikerült elsőnek fordulnia, miközben próbálta tartani pozícióját. Pár kör alatt azonban az pontversenyben nyolcadik Dominique Lachéze megelőzte, miután Norbi további védte második helyét ellenfeleivel szemben. A futam felétől azonban ráesett a mezőny, megérkezett az első helyen álló Hahn és az élmenők, akik elől ugyan Norbi zárta az íveket, csakhogy az egyik Renault által pályára folyatott olajon a fehér MAN megcsúszott, amit a mögötte lévő két kamion azonnal ki is használt és az ideális íven megelőzték a magyar versenyzőt. A 4. hely is komoly eredmény lett volna, ha az utolsó körben az összetett második Antonio Albacete egy kanyarban nem húzza rá a kormányt Norbira, akinek esélye sem volt megállnia, így oldalról nekiment a spanyol pilótának, majd tolta őt a kavicságy felé. A szétválás után Albacete nagy gázzal továbbment, a magyar kamion viszont bal első defektet kapott. Így persze a mögötte érkezők is lassan megelőzhették, ám Norbi nem adta fel.  A cél felé közeledve az MAN kereke füstölt és veszettül rázott, mégis sikerült behoznia a kamiont a hetedik helyre, aminek megtartása végül csak centimétereken múlott.
A szombati második futam után veszélyes vezetés miatt a FIA öthelyes rajtbüntetéssel sújtotta az OXXO csapat magyar versenyzőjét, amely döntést a pályabírók elmondása alapján hozták, az OXXO által bemutatott felvételeket ehhez nem vették figyelembe. Emiatt a vasárnapi időmérő 8. helye, a büntetés miatt csak a 13. pozícióba kvalifikálta Norbit. Az angolos időjárás azonban a csapat segítségére volt: hol szakadt az eső, hol tűzött a nap, aminek köszönhetően Kiss Norbi hosszas küzdelmek árán felküzdötte magát a 8. helyre. A váltakozóan száraz és vizes aszfalton Norbi a 3. leggyorsabb volt a mezőnyben, így végül az előtte autózók nyakában ért a célba.
A 8. helynek köszönhetően a vasárnapi második futamon ismét az élről indulhatott a fehér kamion, mikorra a nap is kisütött, a pálya pedig teljesen felszáradt, így az esélyek teljesen kiegyenlítődtek. A csapat a száraz pályára alkalmazott beállításokkal küldte ki a kamiont a boxból, ami utólag jó döntésnek bizonyult: Norbi elhozta a rajtot és kezdett elszakadni üldözőitől. Mögötte nagy csata dúlt a dobogóért, de Norbi egy pillanatra sem volt veszélyben. Körről-körre szinte tizedre pontosan ugyanolyan időket futott, ezért nemhogy csökkent volna az előnye, hanem még fokozatosan növekedett is. A gumik jól bírták a versenyt, nem fogytak el idő előtt a kamion alól, csak mikor már a többiek is lassulni kezdtek. Norbi eközben hibátlanul vezetett és hatalmas előnnyel nyerte a futamot, ezzel megszerezve az OXXO Energy Truck Race Team idei első győzelmét, melyben nagy szerepe volt a lökdösődéseknek, a büntetésnek, az időjárásnak és a szabályoknak is. Legtöbbet mégis Kiss Norbert és a csapattagok tettek a győzelemért, amivel a pontverseny 10. helyére léptek előre. Ezúton is gratulálunk!

A 2012 FIA European Truck Racing Championship versenyzői pontverseny állása

Forrás: oxxoracing.com / fia.com