A különleges kialakítású Acron TX16-os megvásárlását a klub szponzora, a G&V üzemanyag-értékesítő cég támogatta. A háromtengelyes járművet a biciklisek, illetve a segítőszemélyzet, valamint egyes felszerelések szállítására vásárolták. A több mint három méter magas autóbusszal első ízben a „Tour of Belgiumon” találkozhatott a nagyközönség.
Az Acron belső kialakítása némileg eltér a hagyományos, távolsági utasszállítási feladatokra tervezett kocsiktól. A belső térben kilenc darab kényelmes fotel található a versenyzők és a személyzet számára, melyek többségét egymással szemben helyezték el. A jármű hátsó részében zuhanyzót, vécét, valamint jól felszerelt konyhát alakítottak ki, melyben hűtő, mosógép, szárítógép is található. A TX16-osok kétféle motorral készülhetnek: a megrendelők egy 462 lőerős DAF, vagy egy 440 lóerős MAN erőforrás közül választhatnak, melyek teljesítik az Euro 6-os kibocsátási normákat.
Az autóbuszban a komfortérzést javító helységek mellett természetesen olyan tároló rész is van, ahol a bicikliket lehet szállítani. A csapatbusz külseje ugyan alig különbözik a gyártó hagyományos változatainak megjelenéstől, azonban a jármű tetején elhelyezett kihúzható tető, valamint az oldalsó nagyméretű kijelző, illetve az egyedi fényezés határozottan megkülönböztethetővé teszi a kocsit a távolsági járatoktól.
Az ülések nagy részét egymással szemben helyezték el
