A művészi igényességgel elkészített graffiti a prágai Holešovice-buszmegálló utasváró pavilonján látható. A graffitit valószínűleg olyasvalaki készíthette aki hobbi szinten is foglalkozik autóbuszrajzok készítésével, de nem lenne túlzás azt feltételezni, hogy csak szimplán jó kézügyességgel rendelkezik.
A cseh főváros belső kerületeiben viszonylag ritkák az ilyen nagy kiterjedésű területre felfújt rajzok, ezért könnyen lehet, hogy hamarosan mindenki előtte pózol majd, hogy feltölthesse a Facebookra a képeket. Ilyesmi funkciót tölt be Prágában a John Lennon-fal, mely nem messze található a középkori hangulatot árasztó Károly-hídtól.
A rajz egy korszerű, a csehországi Vysoké Mytóban gyártott Irisbus Citelist ábrázol eredeti, piros-fehér fényezésben. A helyi közlekedési vállalat ezen színkombinációja már-már hagyományosnak mondható, hiszen 20-30 évvel ezelőtt a Karosák és az Ikarusok is ilyen flottaszínben közlekedtek, azonban a piros sáv a kocsitest alsó részére történő elhelyezése az elmúlt 10 évben vált gyakorlattá az alacsonypadlós autóbuszok esetében.
Prága belvárosában nemhogy graffitiket nem lehet látni, hanem a tagelések is ritkán fordulnak elő az épületeken. Bár a falfirkák sokszor városkép-romboló hatással bírnak, ebben az esetben a megfelelő helyszín kiválasztásával, ritka jó kézügyességgel és sok-sok palackkal művészi értékű alkotást sikerült létrehozni a cseh főváros lakói számára. A kezdeményezés nem új, ugyanis akad még egy-egy művészi igényességgel összefújt buszmegálló a Becherovka és a Marlenka hazájában. A dél-csehországi Ostravától nem messze, Nové Belában korábban egy tizenkilenc éves grafikushallgató díszített fel utasváró pavilont. A falfirka megvalósítása az ottani önkormányzat beleegyezésével történt.
Ilyen egy eredeti, a cseh fővárosban közlekedő szóló kivitelű Irisbus Citelis
Ostravától nem mesze hatósági engedéllyel lett feldíszítve egy buszmegálló
A busz-graffitis képért köszönet a Prágában élő Kiss Norbertnek!
