A magyarországi importőr pedig az első három hónap alatt a beérkező megrendelések 66 százalékos növekedését tapasztalta. A haszonjárművek önálló márkájának – ide tartozik a Transporter, a Caddy, a Crafter és az Amarok – legfőbb piaca Nyugat-Európa, a növekedés itt elérte a 12,3 százalékot. Kiugró volt például Olaszországban (38,8 százalék) és Spanyolországban (24,1 százalék). Az eladott járművek legalább 40 százaléka a Hannoverben gyártott Transporter. A márka tavaly összesen 430 830 járművet értékesített globálisan, 3,5 százalékkal kevesebbet, mint 2014-ben. Kovács András, a Volkswagen márkáit Magyarországon forgalmazó Porsche Hungaria márkaigazgatója az MTI-nek kedden elmondta: az első negyedévi megrendelések alapján teljesülni fog az idei 2400 darabos eladási terv. Tavaly 2305 haszonjárművet adtak el a magyarországi VW-márkakereskedések. Az eladott járművek csaknem fele, 1100 ezer Transporter volt. Ennek a modellnek a generációiból az elmúlt 25 évben több mint 26 ezret adott el Magyarországon az importőr, miközben összes modelljéből 50 ezret. A 66 éve gyártott kisáruszállító flottában is jól fogy Magyarországon, törzsvásárlói között van például a Magyar Posta, a Honvédség és a Fővárosi Vízművek. Piaci részesedése a magyar kishaszonjármű-piacon a kilencvenes évek első felében a 30 százalékot is megközelítette, a legfrissebb, idei adat szerint 23,7 százalékos.
