Ha utaztál már buszon, és tudod, milyen, amikor egy nagyobbat fékez a sofőr, akkor most nézd meg azt, amikor 56 km/órával csapódik a jármű egy betonfalba.
A sofőrülés és az első három üléssor gyakorlatilag eltűnt. A Mercedes egyébként egy ideje már bevezette azt a technológiát, amely a sofőrt olyan módszerrel védi, hogy frontális ütközés esetén elkezdi hátrafelé csúsztatni az egész üléspozíciót.
Az M7-esen történt balesetben is egy Mercedes Tourismo buszon utaztak a turisták. Sajnos hiába a fenti videón látható okos rendszer, ekkora sebességű ütközésnél már nem tudta megmenteni a sofőr életét.
