A Pixis Van a valaha létezett legkisebb Toyota furgon, amin az a tény sem változtat, hogy valójában egy átcímkézett Daihatsu Hijet. A modell alapértelmezésben is lenyűgöző: a 2,4 méteres tengelytávú, 3,4 méter hosszú testben 3 köbméteres rakteret kínál, ezért meglehetősen népszerű azon japán vállalkozók körében, akiknek zsúfolt nagyvárosokban kell viszonylag sok árut mozgatniuk.
A modell tíz év után tavaly megújult. Az egyik változás, hogy a háromfokozatú automata váltót modern fokozatmentes (CVT) egységre cserélték, egy másik, hogy elektronikus vezérlésű összkerékhajtást kapott a modell, amely ráadásul több üzemmódban is használható. Az oldalsó tolóajtókat mostantól motor mozgatja, akár érintés nélkül – ilyen funkció eddig nem volt a Kei-furgonok piacán.
Tulajdonképpen a fenti elemek voltak a megújulás költségesebb részei, a látványosabb viszont a biztonsági felkészültség javítása: nem kevesebb mint tizenhárom új generációs vezetőtámogató funkcióval szerelték fel a megújult Pixis Vant, az akadályfelismeréstől a véletlen gyorsítás megakadályozásán át a sávelhagyás-gátlásig. Ez nem tűnik nagy ügynek, hiszen a modern személyautókban már szinte minden esetben megtalálhatók ezek, a teherszállító járművek piacán viszont nagyon is fontos újdonságnak számítanak.
