Két év munka és valószínűleg rengeteg pénz van abban a Nissan Navara-R pickupban, amelyet a napokban mutatott be alkotója, a brit SB Motorsport műhely.
Az autót a Nissan GT-R hajtásláncával szerelték fel, beleértve a V6-os turbómotort és az összkerékhajtást. Szintén a szupersportkocsiból származnak a futómű segédvázkereteit, amelyeket egyedi rugótornyokat alkalmazva építettek be a pickupba.
Maga a futómű KW elemekből épül fel, de saját konfiguráció, jelentős nyomtáv-növeléssel és hidraulikus magasságállítással. A 20 colos keréktárcsákat a BBS, az elöl hat-, hátul négydugattyús nyergekkel operáló fékrendszert az Alcon szállította.
A kerékíveket kiszélesítették, újak az oldalsó szoknyák és a lökhárítók. Az utastérben elöl Sparco sportülések várják a vezetőt és utasát, a kormány és a műszeregység megint csak a GT-R öröksége.
A fő attrakció természetesen a blokk, amelyet a gyári 3,8 literről 4,1 literre fúrtak fel, csúcsteljesítménye állítólag eléri az 1000 lóerőt. A váltó duplakuplungos, mint a GT-R-ben, ám ezt az egységet egy új-zélandi specialista építette.
A pokoli pickup Steve Baggsy Biagioni drift-versenyző számára készült, így nem eladó, és várhatóan társat sem kap.
