A több, mint 1000 kilométer hosszú szakaszon a TGV expressz helyenként 350-360 km/órás sebességet is elért. A Forma-1-es autók végsebessége pályától függően szintén 350 kilométer/óra körül van. A világrekord felállításához a vonatot átalakították a szériaváltozatokhoz képest: módosították a motorvezérlő elektronika programját és kikapcsolták a végsebességet szabályozó elektronikát is. A világrekord megdöntésére felkészített szerelvény hét perc alatt érte el a 330 km/órás sebességet.
A TGV expressz rekorddöntési kísérletét egy 250 kilométeres új pályaszakasz átadása alkalmából tartották.