BMW Z3 Mazda MX-5-ből
BMW Z3 Mazda MX-5-ből
Fotó megosztása:
Hét műanyag idom, két eredeti lámpa és egy hűtőrács: máris kész a Z3 az MX-5-ből
Hét műanyag idom, két eredeti lámpa és egy hűtőrács: máris kész a Z3 az MX-5-ből
Fotó megosztása:
Az átalakítás teljes ára 7500 dollár (2 133 000 forint), ha nem a tulaj szereli össze az autót
Az átalakítás teljes ára 7500 dollár (2 133 000 forint), ha nem a tulaj szereli össze az autót
Fotó megosztása:
Kevésbé drága egy új BMW Z3, mint a Mazda MX-5-ből átépített darab
Kevésbé drága egy új BMW Z3, mint a Mazda MX-5-ből átépített darab
Fotó megosztása:
Az 1989 és 1997 között gyártott modellre építhető karosszéria kifejezetten hiteles mását adja a BMW roadsternek, a kérdés csak az, van-e értelme MX-5-ből Z hármast csinálni. Otthon ülő, barkács kedvű férfiaknak bizonyára jó időtöltés. A kit készítői igazán körültekintőek voltak, a teljes hasonlósághoz csak BMW első és a hátsó lámpákat, valamint egy echte BMW Z3 hűtőmaszkot kell külön megvásárolni azoknak, akik elhiszik, hogy az MX-5-ös Z3 az igazi.
A karosszéria készlet hét üvegszálas műanyag alapelemből áll. A komplett orr-rész a Miata sárvédőjét, motorháztetejét és első lökhárítóját helyettesíti. A második elem az oldalsó küszöb, amelyről a forgalmazó külön elmondja, hogy a két kerék között az oldalajtók alatt végigfutó részt kell érteni alatta. A következő rész az MX-5 hátsó sárvédőjének szerepét egy műanyag karosszériaelem veszi át. Az illúzió akkor válik teljessé, ha a szépreményű Z3 replikát az eredeti bajor roadster első, hátsó lámpáival is felszerelik.
A gyártó szerint maga James Bond is büszke volna rá, milyen hejre szolgálati autót faragott magának a Mazdából.
