ADAC hibastatisztika - Német fölény
Komoly átrendeződést mutat az ADAC minden évben megjelentetett megbízhatósági rangsora. Az idei felmérésben a német gyártók váratlanul leváltották a japánokat az egyes kategóriák élén.

Egyetlen japán autógyárnak sikerült elsőséget szereznie, a középkategóriában a Mazda6 nyert. A német Auto Bild című lap 100 000 kilométeres tartóstesztjén is ez a típus érte el a legjobb eredményt.

A német autógyártók felzárkózását jól mutatja, hogy a kisautók, az alsó középkategória, a felső kategória, a sportkocsik és a szabadidőautók között is elsőként végeztek. Az Audi 3 elsőséget mutathat fel az A2, az A6 és az A4 Cabriolet révén.

Az utóbbi időben sokkal többet hallunk a Mercedes-Benz termékek minőségi hiányosságairól és 1,3 millió autó visszahívásáról, de az ADAC felmérésben két elsőséget is felmutathat a csillagos márka az A-osztály és az ML megbízhatóságával.

Két német típusnak ítélték oda az ADAC szakemberei a legmegbízhatatlanabb jelzőt osztályukban. Az Opel Omega a felső kategóriában, a BMW X5 a szabadidőautók között szerepelt le a 2004-es felmérésben.

Több kategóriában is olasz autók végeztek a rangsor végén. A Fiat a Puntóval a kisautók között, a Brava/Bravo/Marea hármassal az alsó középkategóriában lett utolsó, az Alfa 156 pedig a középkategória sereghajtója.

Francia részről egy utolsó és egy első helyet jegyezhet fel az autóipar a 2004-es ADAC megbízhatósági statisztikában. Az egyterűk között, egy fontos kategóriában, az ADAC a Renault Espace megbízhatóságát ítélte a legrosszabbnak és a Citroën Xsara Picassóét a legjobbnak. Érdekesség viszont, hogy a ferdehátú és a kombi Xsara csak utolsó előtti lett az alsó középkategóriában.

A kiskocsik között a MINI a második, a VW Polo az 5-ik. A Ford Focus második helyet ért el kompakt autók között. A sportautók rangsorában a BMW 3-as kabrió és a VW Golf Cabrio futott be a 2-3. helyre.

A felmérés alapját a sárga angyaloktól származó, 2004-ben regisztrált összesen összesen 2,4 millió hibajelentés képezi. A statisztikában 1 és 6 év közötti autók szerepelnek, amelyeket legkevesebb 3 évig folyamatosan gyártottak és évente minimum 10 000-es darabszámban találtak gazdára.

A leggyakoribb hibaforrás a nem beindítható motor, tavaly 666 380 esetben segítettek az ADAC segélyszolgálatának munkatársai a motor beröffentésében.

A segélykérés okai között a lemerült akkumulátor vezet, utána nagy különbséggel a generátor meghibásodása következik. Sok esetben leeresztett gumiabroncs vagy defekt miatt riasztják a sárga angyalokat.

Gyakorta az autó nem tehet semmiről, naponta 120 autós kér segítséget az ADAC-től egyszerűen azért, mert nem tankolt idejében és kifogyott az üzemanyag. 2004-ben a statisztikák szerint 111 541 esetben zárták ki magukat az autóból a segélyszolgálat ügyfelei.

A legnagyobb német autóklub szakemberei naponta mintegy 10 000 esetben nyújtottak segítséget az autósoknak. A 3,64 millió kiszállással 55 millió kilométert autóztak az országúti segélyszolgálat munkatársai.

Az ADAC hibastatisztika első helyezettjei:

Kisautók: Audi A2
Alsó középkategória: Mercedes-Benz A-osztály
Középkategória: Mazda6
Felső kategória: Audi A6
Egyterűk: Citroën Xsara Picasso
Szabadidőautók: Mercedes ML
Sportautók: Audi A4 Cabriolet

Az ADAC hibastatisztika utolsó helyezettjei:

Kisautók: Fiat Punto
Alsó középkategória: Fiat Bravo/Brava/Marea
Középkategória: Alfa Romeo 156
Felső kategória: Opel Omega
Egyterűk: Renault Espace
Szabadidőautók: BMW X5
Sportautók: Peugeot 206 CC

1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Kisautók 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Audi A2 8,3 6,9 4,9 2 1,5
2 MINI 8 5,7 2,7 1,2
3 Toyota Yaris/ Yaria Verso 9,3 10,7 7,6 5,4 4,1 3,4
4 Seat Arosa 21,9 15,2 13,3 4,8 5,5 3,7
5 VW Polo 19,3 18,6 8,1 11,2 4,6 2,6
6 Citroën Saxo 24,1 19,2 11,1 6,8
Honda Jazz 5 4 5,9
7 VW Lupo 21,1 20,2 13,4 6,4 4,1 3,9
9 Opel Corsa 26,3 18,1 13,4 8,4 4,6 2,4
10 Ford Fiesta 15,3 10,4 10,2 8,5 7,3 5,5
11 Opel Agila 20,5 17,5 10,5 3 1,9
12 Ford Ka 22,3 11 7,5 6,1 9,8 9
13 Fiat Seicento 25,2 22,8 21,4 11,4 3,3
14 Renault Twingo 39,3 29,6 20,7 8,7 5 1,8
15 Nissan Micra 32 15,4 12,5 8 9,9 13,9
16 Peugeot 106 34,6 22,7 11,9 11,5 6,6
17 smart City Coupe/ Cabrio 25 28,3 31,5 16,8 6 1,4
18 Skoda Fabia 24 13,7 9 6,5 5
19 Seat Ibiza/Cordoba 39 26,8 13,2 13 5,9 5
20 Peugeot 206 29,6 24,4 19,4 11,2 6,8 5,1
21 Citroën C3 12,8 6,5 4,9
22 Renault Clio 42,7 36,5 32,3 14,7 5,3 3
23 Fiat Punto 44,5 40,6 25,2 21 7,5 5,9
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Alsó középkategória 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Mercedes A-osztály 18,2 14 10,7 6,3 3,7 2,3
2 Ford Focus 13,8 13,5 11,1 8,1 4,9 0,7
3 Toyota Corolla/Verso 15,5 12,9 11,9 5,3 5 6
4 Mazda 323 14,5 14,5 11,8 6,6 5,2
5 Audi A3 20,3 14,4 13,4 8,1 4 3
6 VW Golf/Bora 23,2 17,2 13,3 8,4 4,1 3
7 Honda Civic 16 13 8,5 10,5 9,6 7,7
8 Opel Astra 24,8 19,3 16,9 9,2 3,9 3,3
9 VW New Beetle 31,1 19,7 12,9 8,3 4,2 3,8
10 Seat Leon/Toledo 20,6 14 14,8 10,5 5,2 4
11 Peugeot 307 15 7 5,5
12 Nissan Almera 13,8 17,5 22,3 19,3 13,5 11,2
13 Peugeot 306 29,1 20,6 20,6
Alfa Romeo 147 36,4 16,5 9,2 5,3
14 Renault Mégane 43,7 30,1 30,4 25,1 8,8 3,8
16 Fiat Stilo 21,2 7,8 8,8
17 Citroën Xsara 33 32,4 27,1 18,1
18 Fiat Bravo/ Brava/Marea 41 34,9 36,2
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Középkategória 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Mazda 6 3,9 3,2 3,7
Audi A4 19,6 16,4 10,1 5,3 2,9 1,8
2 Mazda 626 15 13,2 10,6
4 BMW 3-as sorozat 20,8 13,9 8,5 7,1 4,2 2
5 Mercedes C-osztály 25,6 14,7 8,6 5,7 3,2 1,9
6 Toyota Avensis/Verso 12,5 11,3 10,1 6,8 5,5 5,8
7 VW Passat 21,1 14,2 9,5 7,2 3,7 3,9
8 Mitsubishi Carisma 17,6 14,8 13,9 10,1
9 Skoda Octavia 27,8 19,4 12,5 7,8 6,3 5
10 Ford Mondeo 21,8 18,9 14,4 13,4 7,8 7,1
11 Nissan Primera 20,7 14,2 17,5 14,6 15,9 15,1
12 Volvo S40/V40/V50 31,2 21,1 14,6 12,8 7 8,2
13 Peugeot 406 25,4 19,5 18,7 13,7
14 Opel Vectra 29,1 26,1 21,9 15,1 7,6 3,8
15 Citroën C5 22,4 15,7 7,9 4,5
16 Renault Laguna 33,3 27,2 33,7 27,8 11,6 7,8
17 Alfa Romeo 156 54 53,5 44,9 25,7 9,9 12,4
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Egyterűk 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Citroën Xsara Picasso 7,6 9,9 6,1 3,6 2
2 Mazda Premacy 14,6 14,5 8,3 4,9 4,5 3,5
3 Mitsubishi Space Star 14,7 12,9 8,9 6,2 6,1 5
Mercedes Vaneo 9,3 4 4,2
4 Nissan Almera Tino 11,2 8,8 7,1 5,9 11,5
6 VW Sharan 37,5 22,3 15,6 11,3 7,5 3,4
7 VW Transporter T4/T5 31,8 26,1 19,9 11,4 6,6 2,2
8 Opel Zafira 30,1 22,4 19,2 11,2 6,2 5,7
9 Citroën Berlingo 29,3 22,8 21,8 12,3 7,6 2,6
10 Renault Scénic 28,8 34,3 33,7 22,2 8,3 3,4
11 Ford Galaxy 42,5 29,4 25,2 21,7 10,4 7,6
12 Renault Kangoo 57,5 52,2 51 26,5 9,6 4,2
13 Mercedes V-Klasse/Vito 50,3 38,8 35,5 27,2 16,6 8,6
14 Renault Espace 45,2 41,6 40,8 27,9 11,6 11,5
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Felső kategória 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Audi A6 26,1 18,7 11,2 7,5 3,5 2,2
2 Mercedes S 21,6 16,4 13,9 10,5 4,9 5,3
3 Mercedes E 32,8 23,5 16,4 10 4,6 2,9
4 BMW 5-ös sorozat 31,7 22 17,5 12 7,7 4,4
5 Volvo S60/S70/V70/S80 44,2 30,4 19,5 14,6 7,7 3,5
6 Opel Omega 48,1 34,8 30,8 19,7 8,3
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Sportautók-kabriók 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Audi A4 Cabriolet 1,6 0,4 0,4
2 BMW 3-as Cabrio 17,8 6,6 5,7 3,7 2,5 0,7
3 VW Golf Cabrio 14,7 12,3 9,2
Mazda MX 5 14,5 9,7 10,5 9,7
4 Mercedes SLK 19 12,3 8 5,8 1,7 1,6
6 Mercedes CLK 5,5 2,9 2,1
BMW Z3/Z4 16,8 17,2 11,5 4,8 4,2 2,7
7 Porsche 911 16 7,4 2,6 1,5
9 Audi TT 20,1 13,9 15,8 10,2 3,7
10 Peugeot 206 CC 18,5 10,8 7 5,5
1000 autóra jutó meghibásodások száma
Helyezés Terepjárók 1999 2000 2001 2002 2003 2004
1 Mercedes M-osztály 19,8 17,4 11,3 6,4 3,4 2,5
2 Toyota RAV4 13,5 13,1 7,7 4,3 3,5
3 Nissan X-Trail 4,8 4,7 6,2
4 BMW X5 12,9 9,1 5,4 2

ADAC hibastatisztika – Német fölény 13
Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni
A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…