

A versenytávot a szervezők úgy tűzték ki, hogy csupán minimális különbség legyen a két jármű eredménye között. Mire a vadászgép kezdte elérni az üzemi sebességét, addigra a földön száguldó versenytársa éppen kifogyott a lendületből, és el is vesztette kezdeti előnyét. Így a várakozásoknak megfelelően alakult a végeredmény.
Fogyasztás szempontjából azért jóval gazdaságosabb a dízel Audi, amely 100 kilométerenként átlagosan 41 liter gázolajat éget el. Ezzel szemben a Harrier éhségét percenként 98 liter üzemanyaggal lehet csak kielégíteni.