A megállapodás hátterében bizonyára az egyre növekvő üzemanyagárak problémája áll, pontosabban az az emiatt kialakuló tendencia, hogy Európa piacain is egyre népszerűbbek a takarékos, kistermetű kocsik.
Egy tavalyi megállapodás értelmében viszont a Subaru a Toyota rendelkezésére bocsátja az indianai Lafayette-ben található összeszerelő-üzemét, ahol jövő tavasztól Toyota Camryk fogják elhagyni a futószalagot.
Nemrég a Suzuki és a Nissan szövetkezett a kisautók közös értékesítésére. Várhatóan a tovább növekedő üzemanyagárak, és a változó világgazdasági helyzet miatt egyre több hasonló megállapodást kötnek majd az autógyárak a költségek csökkentése érdekében.
A Yomiuri Shimbun című japán lap értesülései szerint az első Subaru-emblémás Toyoták 2008-ban kerülhetnek majd az európai piacra.
