Az új CR-V majdnem akkorát változik, mint az új, űrhajó formájú Civic, és stílusában legfőképpen arra is hasonlít majd. Elöl van a nagy varázslat, ahol a személyautós hűtőmaszk alatt egy, fekete műanyag beömlő húzódik keresztben végig az autón, és a két vége felkanyarodik a lámpaburákhoz.
A CR-V alulról felmérve terepjáró jellegű műanyag elemek futnak végig körben, amik inkább jól mutatnak, mint hasznosak. Gömbölyűbb lett a korábbinál a hátsója a CR-V-nek, amit a beszűkölő ablakok látványban még inkább erősítenek. Eltűnik a pótkerék a csomagtérajtóról, ami ezen túl nem oldalra, hanem felfelé nyílik majd.
Belül a korábbinál sokkal kulturáltabb képet mutat az új Honda, a Civichez hasonló műanyag elemek, és kormány került bele, a váltó pedig a középkonzolon kap helyet, ahonnan kényelmesebb lesz használni.
Nem szemezgethetnek majd az európai vásárlók a motorpalettáról, be kell érniük egy 2,4 literes benzinessel és a kiváló 2,2 literes dízelmotorral. Bővebb információ szeptember végén a Párizsi Autószalonon várható.
