mit is képes kihozni az új hármas Coupéból, most a Hamann is nekigyürkőzött a feladatnak. Csakhogy ők nem egy új motor építettek az autóba, hanem a gyári vasakat dolgozták meg. De még hogy!
A 325i 12, a 330i 17 plusz lóerővel gazdagodott, ám ez mindkettőnek elég arra, hogy képes legyen 265 km/órás sebességgel száguldani. Ehhez persze az elektronikát is meg kell bütykölni, mert az különben 250-nél megálljt parancsol. A 330-as dízel a beavatkozás után eléri a gyári 335d teljesítményét, azaz 272 lóerőt, viszont 600 Nm-s nyomatékával le is nyomja azt.
Persze csak akkor, ha az nem tett látogatást a laupheimi műhelyben, mert akkor 630 Nm-t mutathat fel, amellett, hogy a teljesítmény-diagramm 313 paripát jelez. Az pedig igazán komoly fegyver a hozzáértők kezében, a hármas BMW így 272 km/órára is képes.
Ez persze korántsem az armada legveszélyesebb tagja, azon még dolgoznak Hammanék. A 335i jelenlegi állás szerint 380 tagú ménessel érkezik majd, ami pedig lehetővé teheti a 300-as tempót is.
Persze nemcsak erőt vehetünk a német tuningműhelytől, hanem kiegészítőket is, amikkel jobb lassulást, nagyobb kanyarsebességet, nagyobb tapadást érhetünk el. A fékek, a szárnyak, a gumik mind bevetésre várnak. Nem hiányoznak az alufelnik sem, amikből 18-20 colos méretű kerülhet a Coupéra, a gumik akár 285 mm-esek is lehetnek hátul.
Amellett, hogy egyedi bőrborítást, új kormányt és alumínium csecsebecséket szerelnek az utastérbe, kérhetünk TV-t, DVD-lejátszót sőt Playstationt is.
