Az eddigi szakaszokhoz képest a mai napon legalább 10 településen haladt át a mezőny, ahol a sebességet korlátozni kellett 50, helyenként pedig 30 km/órára. Itt zéró tolerancia van, azaz akár 1 km/órás sebességtúllépés is komoly pénzbüntetést von maga után. Ám inkább a szelektív eleji mély homok lepte meg a magyar egységeket.
Ásás helyett száguldás
„Egyszerűen nem erre voltunk felkészülve.” – mesélte Darázsi Gábor, Palik László navigátora. „A rajt előtt leengedtük a keréknyomást, de úgy látszik nem eléggé, mert szenvedtünk a homokban. Ráadásul mindenünk forrt folyamatosan, úgyhogy állandóan kapcsolgatnom kellett. Zötykölődtünk ide-oda, szóval szörnyű volt.”
A szakasz második felében a dűnék helyett már földúton, fák között kellett bizonyítaniuk a pilótáknak. Szalay kifejezetten szereti az efféle pályákat, nem meglepő, hogy ezen a napon ő volt a jobbik magyar a két versenyben lévő autós páros közül, persze Palik már csak azon dolgozik, hogy ott legyen Dakarban, így vissza fogta magát.
„Technikás pálya volt, folyamatosan fákat kerülgettünk – mondta Szalay. – A navigáció eléggé nehéz volt ezen a napon, ennek mi is megittuk egy kicsit a levét: az egyik kiszáradt folyómederből kifelé jövet rossz csapást választottunk, úgyhogy egy-két kilométert fölöslegesen tettünk meg. Ettől függetlenül jó napunk volt nekünk is, és az Antarának is feküdt a pálya.”
A Szalay Balázs-Bunkoczi László páros a 30. helyen zárta a mai napot, míg Palikék négy hellyel hátrébb végeztek. Ám ez biztos nem zavarja, hiszen az összetettben a 25. helyen áll, míg Szalay 39.
Bár a győzelemre szinte semmi esélye, Carlos Sainz újra szélsebesen száguldott a Volkswagennel, megszerezve idén harmadik szakaszgyőzelmét. Mindez azonban nem veszélyezteti a Mitsubishi győzelmét, ők valami fatális hiba miatt veszíthetnének. Egyelőre azonban még nem dőlt el, hogy ki lehet a befutó, hiszen Luc Alphand ma 3,5 percet hozott az élen álló Stéphane Petterhanselen, aki már csak 6,5-el perccel vezet.
Kátai remekelt
Kátai Péter, egyetlen motorosunk, aki még versenyben van elesett a 12. szakaszon. Egy mély vízmosásba belehajtott, ami kidobta a motor elejét, eltört az egyik műanyagidom, de szerencsére a versenyző nem sérült meg. 31. eredményével tartja a szenzációs 23. helyét az összetettben.
A 82. kilométer környékén az élmezőny motorosai csoportba verődve rendesen eltévedtek, így nem is volt esélyük a mai győzelemre. A második és harmadik helyet amatőr versenyzők szerezték meg. A profik becsületét Estve Pujol mentette meg, aki 13-ként rajtolt, így nem keveredett el az élbollyal. Eredményével az összetettben a hetedikről a hatodik helyre lépett előre. A spanyolnak idén ez volt a második, eddigi pályafutása alatt pedig a nyolcadik szakaszgyőzelme. Az összetettben Marc Coma behozhatatlannak tűnő 52 perces előnnyel vezet.
A kamionok is száguldanak
A kemény talajnak köszönhetően a szavannás részen a kamionok is elképesztően száguldottak. Persze azért nem volt könnyű dolguk, hiszen a fákkal határolt részek elég szűkek ezeknek a vasaknak.
Épp ezért a Darázsi Zsolt – Szalai Norbert – Laklóth Aladár kamionos trió nem volt túl boldog, a szűk úton ugyanis mindenfelől ágak lógtak be a kamion elé, és ez veszélyessé tette a közlekedést. Darázsi vissza is fogta magát, de a kamion doboza még így is meglazult, és kezd önálló életet élni. Ennek ellenére mai is ők voltak a leggyorsabbak, 19-ként végezve a 17. helyen várják a folytatást.
Egy hellyel mögöttük végzett a Szobi-Éder-Jobbágy hármas, aki mindössze 4!! másodperccel maradt el Darázsiéktól. Szaller Zoltán, Pócsik László Károly, Pavel Fasko kamionos trió a 26. lett. „Navigációs szempontból nagyon nehéz volt a mai nap, sok volt a hasonló, párhuzamos út, az elejétől a végéig nagy figyelmet igényelt, nehogy letérjünk a helyes útvonalról.” – mondta a Flex csapat navigátora Jobbágy Ákos.
A kamionok mezőnyében élen álló Hans Stacey bebiztosította vezető helyét miután a mai napon ismét ő taposta leginkább a gázt. Előnye 24 másodperc híján 3 óra.
A 29. Dakar-rali 12. szakaszának eredményei:
Autók:
1. 303 SAINZ PERIN VOLKSWAGEN 02:58:56
2. 313 SOUSA SCHULZ VOLKSWAGEN +00:03:53
3. 300 ALPHAND PICARD MITSUBISHI +00:04:52
4. 309 AL ATTIYAH GUEHENNEC BMW +00:06:10
30. 338 SZALAY BUNKOCZI OPEL +00:34:04
34. 333 PALIK DARAZSI NISSAN +00:42:09
Motorok:
1. 004 ESTEVE PUJOL (ESP) KTM 03:34:46
2. 033 GONCALVES (POR) HONDA +00:03:03
3. 016 CZACHOR (POL) KTM +00:04:04
31. 102 KATAI (HON) KTM +00:28:38
Kamionok
1. 501 STACEY GOTLIB DER KINDEREN MAN +03:48:04
2. 519 TOMECEK MORAVEK LALA TATRA +00:04:53
3. 513 VAN GINKEL TIJSTERMAN DE ROOY GINAF +00:05:50
19. 564 DARAZSI LAKLOTH SZALAI MAN +00:38:53
20. 521 SZOBI EDER JOBBAGY MAN +00:38:57
26. 561 SZALLER POCSIK FASKO MAN + 00:48:16
A 2007-es Dakar Rali állása a 12. szakasz után:
Autók:
1. 302 PETERHANSEL COTTRET MITSUBISHI 40:42:34
2. 300 ALPHAND PICARD MITSUBISHI +00:06:29
3. 310 SCHLESSER DEBRON SCHLESSER +01:34:02
4. 309 AL ATTIYAH GUEHENNEC BMW +01:58:04 (+42:00 büntetés)
5. 305 MILLER PITCHFORD VOLKSWAGEN +02:15:55
6. 306 MASUOKA MAIMON MITSUBISHI +02:27:10
7. 313 SOUSA SCHULZ VOLKSWAGEN +05:16:21
8. 320 GORDON GRIDER HUMMER +07:02:57 (+13:00 büntetés)
9. 303 SAINZ PERIN VOLKSWAGEN +07:37:40 (+15:00 büntetés)
10. 318 HENRARD BECUE VOLKSWAGEN +07:51:39
25. 333 PALIK DARAZSI NISSAN +13:35:23
39. 338 SZALAY BUNKOCZI OPEL +16:51:38
Motorok:
1. 001 COMA (ESP) KTM 44:47:16
2. 002 DESPRES (FRA) KTM +00:52:48
3. 008 CASTEU (FRA) KTM +01:10:13
4. 009 BLAIS (USA) KTM +01:41:33
5. 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:05:04
6. 004 ESTEVE PUJOL (ESP) KTM +02:35:04
7. 010 RODRIGUES (POR) YAMAHA +02:56:54
8. 023 VINTERS (LAT) KTM +03:29:00 (+03:00 büntetés)
9. 020 MARCHINI (FRA) YAMAHA +03:36:35
10. 085 BETHYS (FRA) HONDA +03:53:24 (+03:00 bünetés)
23. 102 KATAI (HON) KTM 53:52:11 09:04:55 05:00
Kamionok:
1. 501 STACEY – GOTLIB DER KINDEREN MAN 47:26:55
2. 527 MARDEEV BELYAEV NIKOLAEV KAMAZ + 02:59:36
3. 513 VAN GINKEL TIJSTERMAN DE ROOY GINAF +04:24:38
17. 564 DARAZSI LAKLOTH SZALAI MAN +16:33:08
19. 521 SZOBI EDER JOBBAGY MAN +19:22:20
27. 561 SZALLER POCSIK FASKO MAN +22:26:51
