Csakhogy brit lapok most megszellőztették, hogy hiába reménykedünk, a 2008-ra várható következő Focus RS továbbra is elsőkerék-hajtást kap. Vélhetően azért döntött így a Ford vezetése, mert ahogy a V70 esetében, itt sem éri meg elkölteni a rengeteg pénzt a hajtásrendszer kifejlesztésére. Korábban úgy hírlett, hogy az S60R/V70R párosnál alkalmazott hajtás és felfüggesztés kerül az RS-be, miután azonban ezek gyártását is beszüntetik, nincs mit felhasználni.
Mi várható akkor? Az RS egy továbbfejlesztett ST lesz. A 2,5-es turbómotor teljesítményét 225-ről 280 lóerőre növelik, ezzel az autó a legerősebbé válik a kategória első kerekesei között.
Persze a fizikának nem lehet ellentmondani, ezért egy elektronikusan vezérelt félaktív önzáró differenciálmű kapcsolódik majd a váltóhoz. Látatlanban elhisszük, hogy fantasztikus vezetési élményt nyújt az autó, de mégsem öszkerekes.
A spéci hajtás mellett a Focus stabilitását keményebbre hangolt futóművel és 19 colos abroncsokkal javítják. Az RS különleges megjelenéséről egyedi spoilerek gondoskodnak majd.
Ford Focus RS teszt:
Focus ST Top Gear Remix:
