A legtöbben tudják, hogyan lehet szépen, simán vezetni, egyenletesen gyorsítva, hamar magasabb fokozatba kapcsolva csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, ám általában mégsem ezt tesszük.
Az európai autógyártók most felhívást intéztek az Európai Unióhoz, hogy az reklámozza az ilyenfajta környezetbarát vezetési stílust, ami segíthetné az üvegházhatást növelő gázok kibocsátásának csökkentését, ezzel csökkentve a gyártókra rakott terheket.
Elsősorban az tenné boldoggá az autógyártókat, ha nagyobb szerepet vállalnának az üzemanyaggyártók, a felhasználók és a törvényhozás is. „A járművek CO2-kibocsátásának felelősségét meg kellene osztani” – mondta Wolfgang Henning, a Ford európai részlegének menedzsere riportereknek. „A technológia egyedül nem tudja megoldani a problémát, hogy csökkentsük a járművek károsanyag-kibocsátását.”
Az Európai Bizottság új szén-dioxid-kibocsátási szabályozása 2012-re 130 gramm/kilométeres normát ír erő a járművekre, illetve további 10 g/km-t vár el a kiegészítő technológiák fejlődésétől (gumik, üzemanyagok). A gyártók szerint az új szabály rendkívül rontja a versenyképességüket, és növeli a költségeiket. Az autógyártók reményei szerit bevonhatják a környezetbarát vezetési stílust a csökkentésbe.
Egy tanulmány szerint tudatos, spórolós vezetéssel 25 százalékkal csökkenthető a járművek fogyasztása. Az egyetlen probléma csak az, hogyan tudnának a kormányzatok érvényt szerezni egy ilyen szabályozásnak, és hogyan vennék rá a vezetőket, hogy kövessék az ajánlott vezetési stílust.
Egy ötlet szerint egy a repülők fekete dobozához hasonló eszköz rögzítené a gázpedál, a fék, a váltó és a kuplung használatát, majd megmutatná a vezetőnek, mennyi üzemanyagot tudott volna megspórolni, ha tudatosan vezet. „Az emberek láthatnák a környezetbarát vezetés előnyeit fogyasztásban és megspórolt pénzben is, ami igazán fontos ezekben az időkben, amikor az üzemanyagok ára egyre magasabb” – mondta Henning.
