A Fiat a legjobb az autóeladásra vetített szén-dioxid-kibocsátásban a tíz legnagyobb európai autógyár közül, állapítja meg a Jato Dynamics, a világ vezető autóipari adatszolgáltatója. Az eredményt úgy számolják, hogy az összes eladott autó CO2-kibocsátását összeadják, majd osztják az eladott autók számával.
Ennek nyomán a Fiat esetében 137,3 gramm/kilométeres átlagos szén-dioxid-kibocsátást számoltak ki a 2007-es adatokból. Az olasz gyár mögött két francia következik, a Peugeot 141,9, illetve a Citroën 142,2 g/km-es mutatóval.
Bár a BMW és a Mercedes ehhez képest sokkal rosszabb mutatókkal rendelkezik, de a két cég kínálatában nem a kisautók dominálnak, mint az élen állókénál, így a luxusmárkák teljesítménye is igen meggyőző. Az Európai Bizottság döntése nyomán az autógyáraknak 2012-re 130 g/km-es értékre kell szorítaniuk járműveik szén-dioxid-kibocsátását, különben komoly büntetésre számíthatnak.
A tíz legnagyobb európai autógyár átlagos CO2-kibocsátása (g/km):
FIAT: 137,3
PEUGEOT: 141,9
CITROËN: 142,2
RENAULT: 146,4
TOYOTA: 148,8
FORD: 149,1
OPEL: 152,9
VOLKSWAGEN: 161,7
BMW: 176,7
MERCEDES: 188,4
