A magyar résztvevők számára is véget ért ma a Közép-Európa-rali a balatonfüredi célnál. Az autósoknál a nap legjobbja (16.) a Palik-Darázsi páros lett, annak ellenére, hogy egy újabb borulással gyakorlatilag keretbe foglalták KER-es részvételüket.
„Az egyik jobbos kanyarban felborultunk, s a bukfenc közben beakadt a kezem az ajtóba. Iszonyatos fájdalmat éreztem, csillagokat láttam kínomban. Az autó viszont nem sérült komolyabban, s a nézők segítségével folytatni tudtuk a szakaszt. Nehéz volt a vezetésre koncentrálni, mivel az ujjaim nagyon fájtak, de azért csak célba értünk, ráadásul ismét a leggyorsabb magyar autósok voltunk. A Közép-Európa-rali hét napjából ötön sikerült az élen végeznünk, úgyhogy összességében elégedettek vagyunk” – mondta Palik László.
Palikék mögött nem sokkal ért célba Szalay Balázs és Kis Sándor is. Szalay összesítésben a 14. helyen fejezte be a versenyt, míg a Kis-Czeglédi páros a legeredményesebb magyar egységként a 13. helyen zárt.
„Kalandos, munkás, hosszú és izgalmas verseny volt! Sajnos itt az utolsó szakaszon kb. 50 km-nél eltörött a bal hátsó féltengelyünk, ezért csak nagyon óvatosan, közel sem versenytempóban tudtunk lejönni, több mint 100 kilométert. Így az összetett 12. helyünket nem tudtuk megtartani, de hát ez benne van! Sok problémánk volt ezen a versenyen, hirtelen nem is tudom hány defekt, műszaki hiba volt, ami hátráltatott bennünket. Előjött néhány olyan hiba, amit korábban nem tapasztaltunk, illetve egyszer szinte az egész autót újjá kellett építenünk. De a srácok kiváló munkát végeztek, hajnalig szereltek, és reggel egy tökéletes autó várt. Mindent összegezve elégedett vagyok az eredményünkkel, hiszen a gyári csapatok mögött ott vagyunk rögtön, illetve saját kategóriánkban az első ötbe fértünk, ami úgy gondolom, magáért beszél” – értékelte Kis Sándor a ralit.
A Palik Racing végzett a legmagasabban a kamionosoknál
Jól mentek a magyar quadosok az utolsó napon, a bombardier-s Szabó László a 2., míg Németh Norbert a 4. helyen ért célba. Összesítésben a polarisos Mészöly Tamás lett a legjobb magyar, 6. helyezésével a mezőny közepében zárt.
A kamionosaink szintén hasonló eredménnyel zártak, a Palik Racing Szaller-Pócsik-Csitári összeállítású egysége a 9., míg a Szalay Dakar Team járgánya a Darázsi-Bahor-Kis trióval a 10. lett.
Forrás: Palikracingteam.hu, Technosport.hu, Kép: Tereprali.hu Dakar.hu
A magyar résztvevők eredményei a Közép-Európa-ralin
Autósok
13. Kis-Czeglédi (Nissan)
14. Szalay-Tóth (Opel)
18. Varga-Pocseg (Nissan)
20. Liszi-Fenesi (Mitsubishi)
22. Palik-Darázsi (Nissan)
34. Gál-Oroszlán (Proto)
52. Kristóf-Simon (Nissan)
Kamionosok
9. Szaller-Pócsik-Csitári (MAN)
10. Darázsi-Bahor-Kis (MAN)
16. Szobi-Jobbágy-Kohler (MAN)
Quadosok
6. Mészöly (Polaris)
8. Szabó (Bombardier)
12. Németh (Bombardier)
Motorosok
30. Nagy (KTM)
69. Hermann (KTM)
76. Szilvási (Yamaha)
