Ahhoz, hogy e lista élére kerüljön valaki, „folyamatos fejlődésre van szükség minden területen, hosszú évek során át,” szögezi le az újság. Jelentése, amelyet 2001 óta tesz közzé, nem az új autók tesztjeit veszi figyelembe, hanem azt, hogy miképp teljesít az autó három, illetve hét év alatt.
A vizsgálat során közvélemény-kutatást tartottak 24 ezer tulajdonosnál, vizsgálták a műszakivizsga-eredményeket, ellenőrizték a garanciavállalást, figyelték a visszahívásokat és a panaszokat, illetve a szakműhelyek tapasztalatait és a szerkesztőség tagjainak különböző tesztelések során tett észrevételeit is.
Ha ehhez hozzávesszük, hogy az Opel Insignia lett az Év Autója, igazán jó év előtt állna az Opel, ha nem lenne bajban a cég.