Az Európai Parlament (EP) megszavazta az Európai Bizottság azon rendelettervezetét, amely 2014-től tovább szigorítja a teherautók szennyezőanyag-kibocsátásának szabályait. Eszerint akkortól tilos lesz értékesíteni vagy üzembe helyezni az olyan 2,6 tonnánál nehezebb tehergépjárműveket, amelyek nem felelnek meg az úgynevezett Euro 6-os szennyezőanyag-kibocsátási normáknak.
Az EP által támogatott tervezet alacsonyabb határértékeket ír elő az olyan szennyezőanyagok, mint a szén-monoxid, a teljes szénhidrogén, a nem metán szénhidrogén, a metán, a nitrogén-oxidok és az ammónia kibocsátására. Az összes nitrogén-oxid-kibocsátás pedig nem haladhatja majd meg a 400 mg/kWh-t, ami nyolcvan százalékos csökkentést jelent a korábbi határértékhez képest.
Ezen túlmenően az EP arra kéri az Európai Bizottságot, hogy a jövőben a nitrogén-oxidokhoz hasonlóan a nitrogén-dioxid esetében is határozzon meg kibocsátási határértéket, aminek hatására még tisztább üzemű motorokkal kell felszerelni az teherjárműveket.
Forrás: MTI
