Januárban most először fogyott több gépkocsi Kínában, mint az Amerikai Egyesült Államokban. A kínai autógyártók szövetségének közlése szerint az év első hónapjában hazájukban 735 ezer autót adtak el, míg az USA-ban „csak” 657 ezret.
Igaz, a gazdasági növekedés lassulásával Kínában is mérséklődött az eladás, de az Egyesült Államokban az értékesítés 37 százalékkal zuhant januárban, ami 26 éves negatív rekordot jelent, míg a távol-keleti óriásnál csak 14 százalékkal fogyott kevesebb gépjármű az egy évvel korábbihoz képest.
A múlt héten az amerikai GM globális piacokért felelős vezérigazgatója Mike DiGiovanni azt jósolta, hogy idén 10,7 millió autót adnak el Kínában, míg az amerikai eladást 9,8 millióra teszik a szakértők.
Kína már 2006-ban átvette a második legnagyobb autópiac helyét Japántól, és ha a csökkenő amerikai kereslet miatt a trend egész évben folytatódik, az ázsiai gigász ebben is világelső lesz.
