A jelenlegi hat mellé egy újabb motorvariánssal egészül ki a BMW X3 kínálata. Hasonlóan a 318d-hez, az X3 xDrive18d-ben is 2,0 literes, négyhengeres dízelmotort alkalmaznak. A motor maximális teljesítménye ebben a konfigurációban 143 lóerő, miközben a maximális nyomatéka 350 Nm, amit már alacsony, 1750-es fordulatszámnál elér.
Nem mondhatni, hogy a „legkisebb” motorral is gyenge lenne az X3, 10,3 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége pedig 195 km/óra. Ami tekintve, hogy egy szabadidő-autóról van szó, megfelelő. Viszont a többinél rosszabb dinamika a benzinkúton kifizetődik, tekintve, hogy a 18d beéri 6,2 literes átlagfogyasztással is. A motor teljesíti az EU5-ös emissziós előírásokat is, károsanyag-kibocsátása 165 g/km.
Mint ahogy az összes X3-ast, az új változatot is intelligens összkerékhajtással szerelik, az elektronikusan irányított rendszer szükség szerint osztja meg a nyomatékot a két tengely között.
Aki dízelt, de nem ezt szeretné, annak ott a másik 2,0 literes 177, illetve a 3,0 literes 218 vagy 286 lóerős változatokban. Benzinesből 2,0, 2,5 és 3,0 literes motorok kerülhetnek az X3-ba 150, 218, illetve 272 lóerővel.
