Hasonlóan a Ferrarihoz, a Lamborghini is tervet dolgozott ki, amellyel szeretné csökkenteni a károsanyag-kibocsátást. Azonban nemcsak járművei szén-dioxid-kibocsátását fogja vissza, de a gyárban is változások történtek.
Már a jövő évben 30 százalékkal csökken a gyár CO2-kibocsátása, köszönhetően napelemek felszerelésének és más energiatakarékossági megoldások bevezetésének. Ugyanakkor az olasz márka sportkocsijai 2015-re a jelenleginél 35 százalékkal kevesebb szén-dioxid bocsátanak majd ki.
A napkollektorok felszerelése már megkezdődött, a teljes 17 000 négyzetméter kiépítése év végére várható, összességében 1,5 megawatt/óra energiát termelnek, amivel évi 1000 tonnával kevesebb szén-dioxid kerül a levegőbe. Ez adja a takarékosság 20 százalékát, további tízet nyernek a szigetelés, a világítás, a fűtés és a légkondicionálás modernizálásával.
Sokkal kézzelfoghatóbb lesz a vevők számára a járművek módosítása, hiszen a káros-anyag-kibocsátás együtt jár az üzemanyag-fogyasztással, ha utóbbi csökken, akkor előbbi is. Ennek a programnak az első állomása volt a tavaly bemutatott Gallardo LP-560-4, amely átdolgozott műszaki megoldásainak köszönhetően 18 százalékkal alacsonyabb CO2-kibocsátással üzemel.
A Lamborghini számos megoldással igyekszik visszafogni a járművei fogyasztását, ezek között szerepel a kocsik tömegének csökkentése, a hibrid hajtás bevezetése, a Start&Stop rendszer alkalmazása, a súrlódás csökkentése és az üzemanyag elégetése hatékonyságának javítása.
