Öt Mitsubishi Racing Lancer vesz részt a 2010-es Dakar-ralin, annak ellenére, hogy a japán gyártó még az év elején kivonult a ralisportból. Egy francia cég, a JMB Stradale ugyanis megvásárolta az összes gyári Lancert, amelyeket még a 2009-es versenyre épített a japán gyár.
A csapat komoly fellépésre készül, ezért leszerződtették Dominique Serieyst, a Mitsubishi korábbi csapatvezetőjét. Az autókat Carlos Sousa, Miguel Barbosa, Guilherme Spinelli, Orlando Terranova és a csapattulajdonos, Nicholas Mislin vezeti majd.
„Már régóta próbáltam egy gyári Mitsubishi Pajerót megvásárolni a Mitsubishi Motor Sporttól” – mondta Mislin, aki 2002-ben tizedikként zárt a Dakaron. „Amikor megtudtam az év elején, hogy eladják a versenyautóikat, érdeklődni kezdtem. Az első üzletet, amely még az autókra vonatkozott, áprilisban kötöttük, aztán gondolkodtam, és számos tárgyalás után megvetettem az egész Mitsubishi Motor Sportot.”
Bár a Mitsubishi rengeteg időt töltött a Racing Lancer dízelmotorjának fejlesztésével, abban bízva, hogy a jármű azzal ugyanolyan sikeres lehet, mint benzines elődje, a Pajero, amely 11 év alatt 9 győzelmet szerzett, de a 2009-es Dakar katasztrofális volt a japán gyár számra, nem bírtak a VW Race Touaregekkel.
Ezért aztán Mislin úgy döntött, hogy a Pajero benzines motorjait szerelik a Lancerekbe, mert mind mondta, nagyon sokba kerül, hogy a maximumot kihozzák a dízelmotorokból.
A 32. Dakar-rali Buenos Airesből indul január 1-jén, és ugyanide tér vissza január 16-án, miután a résztvevők 9000 kilométert tettek meg Argentínában és Chilében.
