A Dakar-rali igazi túlélő verseny, tavaly is mindössze az indulók fele jutott el a célba. A január elsején induló 2010-es 32. Dakaron több mint 9000 kilométert kell kibírnia a járműveknek, mire Buenos Airesből eljutnak Chilábe, majd vissza.
A szerelők persze este a táborban megteszik magukét, a gyári csapatoknál szinte minden napra új autót építenek a versenyzőknek. Ám a pilóta és navigátora sem létezhet technikai tudás nélkül. Verseny közben egy műszaki hiba elhárítása létfontosságú, nem meglepő, hogy a Volkswagen csapat minden versenyzője, így Carlos Sainz is autószereléssel készült a Dakarra.
