Őszre elkészülnek a Merci-gyár épületei

Őszre elkészülnek a Merci-gyár épületei

1/45 Jó helyen járunk

Jó helyen járunk

Fotó megosztása:

2/45 800 millió euróból épül a gyár

800 millió euróból épül a gyár

Fotó megosztása:

3/45 440 hektáron terül el

440 hektáron terül el

Fotó megosztása:

5/45 2012-től százezer autó készülhet

2012-től százezer autó készülhet

Fotó megosztása:

6/45 Kötelező védőeszköz

Kötelező védőeszköz

Fotó megosztása:

7/45 Lábbeli mindenkinek

Lábbeli mindenkinek

Fotó megosztása:

9/45 Jómunkásemberek...

Jómunkásemberek...

Fotó megosztása:

10/45 Kívülről konténer, belül hagyományos iroda

Kívülről konténer, belül hagyományos iroda

Fotó megosztása:

11/45 Kötelező, a mellény a sisak és a bakancs

Kötelező, a mellény a sisak és a bakancs

Fotó megosztása:

13/45 Nehogy eltévedjen a dolgozó

Nehogy eltévedjen a dolgozó

Fotó megosztása:

14/45 Gőzerővel dolgoznak

Gőzerővel dolgoznak

Fotó megosztása:

15/45 Hóó rukk

Hóó rukk

Fotó megosztása:

17/45 Helyben készül a beton

Helyben készül a beton

Fotó megosztása:

18/45 Németországból ezzel a kamerával lehet nézni, hogyan halad a munka

Németországból ezzel a kamerával lehet nézni, hogyan halad a munka

Fotó megosztása:

19/45 Ősszel már gépsorokat akarnak beszerelni

Ősszel már gépsorokat akarnak beszerelni

Fotó megosztása:

21/45 Géppel könnyebb

Géppel könnyebb

Fotó megosztása:

22/45 Vonulás

Vonulás

Fotó megosztása:

23/45 Eligazítás

Eligazítás

Fotó megosztása:

25/45 3/4-ed Eiffel-torony is lehetett volna

3/4-ed Eiffel-torony is lehetett volna

Fotó megosztása:

26/45 Itt festik majd az autókat

Itt festik majd az autókat

Fotó megosztása:

27/45 Az összeszerelő üzem

Az összeszerelő üzem

Fotó megosztása:

29/45 A Daimler felső vezetése előttünk járt itt, megőrzik az aláírásukat

A Daimler felső vezetése előttünk járt itt, megőrzik az aláírásukat

Fotó megosztása:

30/45 15 méter mélyre kerülnek a présüzem cölöpei

15 méter mélyre kerülnek a présüzem cölöpei

Fotó megosztása:

31/45 Nem metró

Nem metró

Fotó megosztása:

33/45 Távolban a kecskeméti templom

Távolban a kecskeméti templom

Fotó megosztása:

34/45 Február óta Kis Ferenc (Frank Klein) vezeti a gyárat

Február óta Kis Ferenc (Frank Klein) vezeti a gyárat

Fotó megosztása:

35/45 28 méter magas lesz

28 méter magas lesz

Fotó megosztása:

37/45 Nem hegesztik, csavarozzák az előregyártott elemeket

Nem hegesztik, csavarozzák az előregyártott elemeket

Fotó megosztása:

38/45 700 fős lesz a törzsgárda, ők névtáblát helyeznek el

700 fős lesz a törzsgárda, ők névtáblát helyeznek el

Fotó megosztása:

39/45 260-an már dolgoznak a Mercedesnek

260-an már dolgoznak a Mercedesnek

Fotó megosztása:

41/45 A Blue Zero jegyeit öröklik az autók

A Blue Zero jegyeit öröklik az autók

Fotó megosztása:

42/45 BLK néven kis terepjáró is készülhet

BLK néven kis terepjáró is készülhet

Fotó megosztása:

43/45 Jelentősen megnőnek az A és B-osztály modelljei

Jelentősen megnőnek az A és B-osztály modelljei

Fotó megosztása:

45/45 Ilyen lehet az A-osztály

Ilyen lehet az A-osztály

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Jelentősen megnőnek az A és B-osztály modelljei

Jelentősen megnőnek az A és B-osztály modelljei

Szeptemberben a kecskeméti Mercedes gyár épületei szerkezetkész állapotban lesznek, év végéig pedig valamennyi berendezés a helyére kerül – mondta a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. kommunikációs vezetője.

Sztipichné Kozári Edina elmondta: a rendkívül csapadékos,szélsőséges időjárás ellenére is a tervezett ütemben halad az építkezés, a létesítmények kialakításán naponta átlagosan 500-900 szakember dolgozik, az épületek a terveknek megfelelően szeptemberben szerkezetkészek lesznek.

Ezt követően 2010 végéig a gyár összes berendezése is a helyére kerül. A 2011. év teljes egészében a próbaüzem jegyében zajlik majd – tette hozzá a kommunikációs vezető, aki jelezte: várhatóan 2012. első negyedévében indulhat meg „élesben” a termelés.

A kecskeméti gyárban a következő generációs kompakt Mercedes gépjárművek, az A- és B-osztályú gépkocsik utódmodelljeinek gyártása folyik majd. A gyár Daimler AG kompakt gépkocsikat gyártó németországi, rastatti központjával együttműködve állítja elő e járműveket.

Négy új modellből kettő készül majd a magyarországi üzemben, ezek egyikének gyártása 2012 első felétől, míg a másik 2012. év végétől kezdődik – tájékoztatott Sztipichné Kozári Edina. Hozzátette: a gyár teljes létszáma akkorra eléri a 2.500 főt.

A toborzás az építkezéshez hasonlóan ugyancsak időarányosan halad, eddig közel félezer szakembert vett fel a társaság. A 450 hektáron felépülő kecskeméti gyár a Daimler-Benz első kelet-európai üzeme lesz, egyben Magyarország történetének egyik legjelentősebb zöldmezős beruházása. A Mercedes-Benz mintegy 800 millió eurót ruház be az új gyárba.

Forrás: MTI

Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni

A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…