Nem lehet mit csinálni, az igény és a szabályok rákényszerítették a Mercedest is a változásra. Van, akiknek kell az S-osztály, de nem kell hozzá a brutális teljesítmény és a zöld asztal mögött ülő EU-s döntnököket sem érdekli a hagyomány. Így megszületett a Mercedes-Benz S-osztály négyhengeres motorral, amely ráadásul dízel. Ez a legtakarékosabb luxusautó.
Az S 250 CDI BlueEFFICIENCY motorterében 2143 köbcentis motor lapul, negyedik generációs közös nyomócsöves befecskendezéssel felvértezve. Az egy kisebb és egy nagyobb turbóval szerelt motor 204 lóerős, míg maximális nyomatéka 500 Nm.
Ennek megfelelően azért lomhának nem nevezhető az S, amely 8,2 másodperc alatt képes százra gyorsulni, végsebessége pedig eléri a 240 km/órát. Fogyasztása viszont igencsak figyelemreméltó, a szabvány szerint 5,7 liter száz kilométerre vetítve. Szén-dioxid-kibocsátása is a legjobb kategóriájában, 149 g/km, amiben persze szerepe van a szériában adott stop&start motorleállító rendszernek is.
Közlekedéskor számít, hogy mi lapul a kocsi orrában? Vagy csak az a lényeg, hogyan viselkedik és mennyit fogyaszt?
